РњРѕРєСЂРѕРµ РјРѕСЂРµ

Валерий Титовец «загорает» на улице Семафорной возле своего «жигуленка» с открытым капотом. Хорошо еще, что заглох он не посередине новоявленного озера, а уже миновав его, вдоволь нахлебавшись воды. Теперь вот надо ждать, когда провода на солнце просохнут.

Сколько времени это займет — неизвестно. А ведь для Валерия такой перекур — ощутимый убыток. Он таксист, и каждый час простоя влетает в копеечку, которую ему, естественно, никто не возместит. Впрочем, что там говорить о низкосидящих легковушках, если неподалеку, прямо в фарватере лужи, ждет помощи замолкнувший грузовик Mazda. Он вдвое повыше «Жигулей» будет, однако тоже воды наглотался.

* На сегодняшний день, школа покера pokerstarter считается одной из самых лучших. Если вы всегда мечтали научиться играть в покер, тогда обращайтесь сюда. Вас гарантированно научат хорошо играть и, возможно, в будущем, это даже станет вашей профессией. Первым делом следует знать старшинство карт в покере, ну а дальше, будет полегче.

В тот день, 3 июля, наши информаторы насчитали в краевом центре почти два десятка машин, ушедших под воду. Под мостом на улице Профсоюзов утонула иномарка, несколько автомобилей попали в плен на перекрестке 9 Мая — Урванцева, еще четыре попались в ловушку на улице Щорса, 5 машин — на улице Семафорной, несколько — под Мичуринским мостом…

В Советском районе на улице Молокова дождем даже размыло новенький асфальт, образовалась яма в полметра глубиной. Доходило до курьезов: в том же Советском районе утопла патрульная машина Г�БДД, спешившая, как дед Мазай, на помощь к терпящим бедствие «автозайцам». В настоящие реки превратились улицы Маерчака и Железнодорожников, Маркса и Брянская, многие-многие другие…

— �з-за прошедшего ливня на некоторых улицах Красноярска существенно затруднено движение транспорта — так дипломатично комментировали ситуацию в Г�БДД. Ничего себе — «затруднено движение»! Пора бы уж называть вещи своими именами: летний дождь вогнал краевой центр в состояние транспортного коллапса, вызвав отнюдь не «временные неудобства», а настоящие ЧП.

Самое печальное, что эта ситуация повторяется годами в одних и тех же городских низменностях. — Красноярск обеспечен ливневой канализацией лишь на 10 процентов, — жаловался еще в 2002 году Анатолий Матюшенко, работавший тогда заместителем главы города — директором департамента городского хозяйства администрации.

�сточник: DriveBlog