DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Jaguar E-Type Series II

8 Январь 2012 - 8:21 PM | Рубрики: История, Jaguar, Спорткары
Jaguar E-Type Series II

В списке опций появились кондиционер и усилитель руля. Jaguar E-Type Series II продержался совсем недолго: спустя два года в 1971 году ему на смену пришел Series III, в котором подверглись значительным изменениям динамические характеристики.

Автомобиль получил новый 12-цилиндровый двигатель (что потребовало удлинения и без того не малого капота). 272 л.с. позволили сократить до 6,6 секунд разгон до 100 км / ч, против 7.1 у «старого» E-Type.

Блиц-обзор Jaguar E-Type

7 Январь 2012 - 2:38 AM | Рубрики: История, Jaguar, Спорткары
Блиц-обзор Jaguar E-Type

Салон соответствовал спортивному духу: ковшеобразные кожаные сиденья, полностью укомплектованная черная или алюминиевая приборная панель и деревянный спортивный руль. В 1964 году 3.8-литровый двигатель мощностью 265 л.с. заменили 4.2-литровым, что обеспечило более высокий крутящий момент при той же мощности, коробка передач стала полностью синхронизированной, были установлены новые фары и генератор.

Jaguar E-Type выпускался в трех вариантах: купе, родстер и, специально для американского рынка, купе 2+2, дополнительной опцией которого являлась автоматическая трансмиссия. Одновременно, для того чтобы уложиться в экологические нормы США, была снижена мощность двигателя — до 240 л.с.

Британский гончий Jaguar E-Type

5 Январь 2012 - 11:57 PM | Рубрики: История, Jaguar, Спорткары
Британский гончий Jaguar E-Type

Изящные формы этого автомобиля сложно назвать устаревшим, скорее этот тот случай, когда дизайн переходит в категорию искусства. Что же говорить о том, какое впечатление произвел E-Type на Женевском автосалоне 1961 года!

Перед посетителями выставки предстало что-то просто невероятное. Поспорить в элегантности c этим автомобилем мог разве что Citroen DS, но DS был к тому времени уже не молод. Итальянские же спортивные автомобили, может быть, и могли расцениваться как соперники, но они стоили в разы дороже.

Kia GT - первый заднеприводный спорткар

4 Январь 2012 - 1:26 AM | Рубрики: Kia, Спорткары, Хэтчбеки, Концепты
Kia GT - первый заднеприводный спорткар

Kia GT – первый заднеприводный спорткар от корейского концерна. На Франкфуртском автосалоне главный дизайнер марки автомобилей Kia - Питер Шрайер представил концепт спорткара под названием Kia GT, который впервые за всю историю компании будет иметь заднеприводную компоновку, но будет построен на той же платформе что и Kia Rio 2011 хэтчбек.

Новинка вызвала много восторженных отзывов благодаря роскошному экстерьеру: купеобразный кузов машины, смешенный назад салон, а также массивные задние арки являются яркими особенностями корейского автомобиля Kia GT.

Утомленный солнцем: Mitsubishi Lancer EVO IX Ultimate

16 Ноябрь 2011 - 10:42 PM | Рубрики: Mitsubishi, Спорткары
Утомленный солнцем: Mitsubishi Lancer EVO IX Ultimate

Mitsubishi Lancer EVO IX Ultimate – машинка сама по себе непростая. Он построен на базе стандартного японского седана Lancer. Это значит, что у него есть 4 двери, багажник, сзади – полноценный диван для комфортного размещения трех взрослых пассажиров.

Специалисты сразу нескольких тюнинговых компании ЮФО умудрились переработать этот странный городской болид еще больше, выжав из автомобиля какойто запредельный максимум.

Hyundai Genesis Coupe: зарождение будущего

14 Ноябрь 2011 - 12:14 AM | Рубрики: Hyundai, Спорткары
Hyundai Genesis Coupe: «зарождение» будущего

С первого взгляда Genesis Coupe подкупает ярким дизайном. Мускулистые приливы на боках, агрессивный прищур фар, аккуратная корма с двумя интегрированными в бампер выхлопными трубами, 18-дюймовые колеса и оригинальный цвет (lime green) сходу привлекают внимание соседей по потоку.

Дизайн салона уступает в оригинальности яркому экстерьеру. Однако, особо стоит отметить сидения: удобные, в меру жесткие, с хорошей боковой поддержкой, обтянутые натуральной кожей.

Звезда франкфуртского автосалона Lotus Exige S

12 Октябрь 2011 - 12:46 AM | Рубрики: События, Спорткары, Lotus
Звезда франкфуртского автосалона Lotus Exige S

Франкфуртский автосалон известен всем не только своим размахом, но и постоянным присутствием на нем самых известных мировых брендов. Автосалон нынешнего года не стал исключением, блистая сенсационными новинками и громкими именами. И, конечно же, не обошелся он без компании Lotus. В этот раз на стенде компании был представлен великолепный Lotus Exige S 2012 модельного года.

Если сравнивать новый Exige с предыдущей версией, то основными внешними отличиями можно назвать обновленные спойлеры, диффузоры и новые бампера. Под капотом же нового спорткара скрывается 3,5-литроый двигатель производства Toyota, оснащенный механическим нагнетателем, работающий в комплексе с шестиступенчатой КПП. До сотни с таким агрегатом Exige S разгоняется всего за 3,8 секунды, предел же скорости составляет 270 км/ч.

Toyota Celica GT-Four

30 Сентябрь 2011 - 1:06 PM | Рубрики: Toyota, Спорткары
Toyota Celica GT-Four

Чтобы не размазаться по салону и не сломать от перегрузок шею, приходится напрягать все существующие мышцы и яростно цепляться за что-нибудь крепкое. Под всхлипы перепускного клапана полноприводная машина безжалостно шлифует дорожное покрытие, словно под колесами не асфальт, а лед катка Медео.

Спортивная подвеска и рулевое управление позволяют поддерживать устойчивую связь между водителем и автомобилем, надежно держать траекторию движения — но это, опять же, со слов Егора. А у меня в глазах сизый дым, все плывет, и я чувствую лишь запах жженной резины и то, что машина выписывет на асфальте причудливые кренделя.

Восточный экспресс

29 Сентябрь 2011 - 3:53 AM | Рубрики: Toyota, Спорткары
Восточный экспресс

Топ-версия GT-Four была разработана «Тойотой» в 1986 году специально для участия в Чемпионате мира по ралли. От стандартных Celica ее отличали постоянный полный привод с электронными блокировками дифференциалов, двигатель с турбиной и серьезно модифицированная подвеска.

Именно на Celica GT-Four в Чемпионате мира трижды одерживал победы знаменитый гонщик-раллист Карлос Сайнс. В 1989 году на автомобиле четвертого поколения, а в 1990 и 1992 — на пятой, «слепой» Celiсa, прозванной так за спрятанные под капотом открывающиеся фары.

Шире и ниже BMW 6 Series Cabrio

26 Сентябрь 2011 - 3:30 AM | Рубрики: BMW, Спорткары
Шире и ниже BMW 6 Series Cabrio

В сравнении с предшественницей, кабриолет BMW 6 серии стал на 74 мм длиннее, на 39 шире и одновременно на 9 мм ниже. Однако, не углядели бы мы этих миллиметров, если бы не кардинально новый баварский дизайн, который визуально сделал кабриолет вдвое стремительнее, сохраним при этом стильные кили, образуемые складной крышей, и фирменный изгиб Хофмайстера.

При этом крыша может подниматься и складываться даже в движении, на скорости до 40 км/ч. В техническом плане «шестерка» повторяет родственные седаны 5-й и 7-й серии, но отличается укороченной колесной базой.

Гоночный автомобиль Советского Союза

20 Август 2011 - 1:48 AM | Рубрики: История, Спорткары
Гоночный автомобиль Советского Союза

Глядя сегодня на «Газели» с «Соболями» — единственные «островки надежды» чахнущего нижегородского автогиганта, — трудно себе представить, что в далеких 30-х среди руководства ГАЗа были не только функционеры, дающие на-гора необходимые для предвоенного хозяйства грузовики, а для чиновников — знаменитые «Эмки».

Небольшой коллектив увлеченных специалистов построил настоящий спортивный автомобиль, имя которому ГАЗ ГЛ-1. Ни один экземпляр этого рекордсмена до сегодняшнего дня не дожил. И тогда спустя 70 лет за дело взялась Кузовная мануфактура Александра Бушуева.

Женский Citroen GQ

11 Август 2011 - 7:02 PM | Рубрики: Спорткары, Концепты, Citroen
Citroen GQ

Наши коллеги из британского мужского журнала GQ в сотрудничестве с дизайнерами Citroen и портными престижного ателье с лондонской улицы Сэвил Роу сделали крайне необычный концепт-кар. Его не выставляют на мотор-шоу, а просто публикуют на страницах журнала, чтобы показать, как должен выглядеть современный автомобиль для джентльмена.

А посмотреть есть на что! Стремительный силуэт выдержан в фирменном стиле Citroen, без линий агрессии, но невероятно притягательном. Не смущает даже, казалось бы, дамский бордовый цвет — в половой принадлежности GQ by Citroen нет никакого сомнения.

Спортивный BMW Z4 sDrive35is

8 Август 2011 - 10:43 PM | Рубрики: BMW, Спорткары
Спортивный BMW Z4 sDrive35is

За прошлый год американский автомобильный рынок рухнул более чем на 20 % и продолжает свое падение. Все три крупнейших американских производителя терпят серьезные убытки и погружены в процессы реструктуризаций и поиска выхода из создавшегося кризиса.

Поэтому большинство американских брендов выступили на моторшоу в Детройте весьма скромно, зато более высокотехнологичные немецкие марки выступили с размахом, найдя силы и средства как на серийные новинки, так и на красивые концепт-кары. Усаживайтесь поудобнее. Добро пожаловать в американскую автомобильную столицу с немецким акцентом.

Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2011 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100