KTM X-Bow

KTM - австрийская компания, известная тяжелыми внедорожными моциками. Гонки - ее конек. В этом году KTM выиграла Дакар седьмой раз кряду. А в кроссе, эндуро и супермото компания является обладате­лем ста титулов!

Производство X-Bow долж­но было начаться в 2008 г., и первые автомо­били появиться - еще в феврале. Кузов, а точнее, каркас - это карбоно­вый монокок, разработанный в сотрудни­честве с Omara, компанией-лидером в строительстве таких кузовов. У них настоящая монополия на кузова таких машин.

Архитектурно-Строительное Объединение �нтекс предлагает готовый проект дома Модерн. Большая гостиная, тренажорный зал, кабинет и многое другое общей площадью 886 квадратных метра.

Кузов в сборе весит всего 70 кг, но он невероятно надежен и безопасен, у него встроенные дуги безопасности и специальные деформируемые зоны (крэш-боксы) спереди и сзади.

Автомобиль оснащен настоящей гоноч­ной подвеской на двойных треугольных рычагах и формульной системой с выне­сенными в кузов передними амортизато­рами и пружинами. Тормоза - перфорированные диски Brembo, 305 мм спереди и 262 мм сзади.

Этот автомобиль способен реально пожирать скорость. Представ­ляете? X-Bow абсолютно первоклассен с самого начала. Не ошиблись они и с выбором двигателя. Двухлитровый турбодвигатель мотор от Audi TT - легкий, эффективный и (что, навер­ное, гораздо важнее) тюнигуемый.

�сточник: DriveBlog