Первый концепт-кар Dodge Viper

Первый концепт-кар был представлен в 1989 году на североамериканском международном автошоу NAIAS под именем Copperhead («Гремучая змея»), которое позже было изменено на Viper, однако первоначальное название закрепилось за линейкой двигателей для этой машины.

Автомобиль буквально пленил посетителей выставки своим необычным для того времени дизайном и прекрасными техническими характеристиками. Почтовый ящик компании разрывался от писем с просьбами пустить Copperhead в серию.

Если вас интересует продажа полуприцепов, тогда добро пожаловать на данный сайт. Здесь вы найдете всю информацию и описание разных видов полуприцепов, а также сможете узнать цены на них.

Dodge Viper официально был выпущен в свет в 1992 году. 400-сильный двигатель с многоточечным впрыском для первого поколения автомобилей был разработан компанией Lamborghini (в то время принадлежавшей Chrysler) на основе двигателя Magnum V10, с облегченной головкой блока цилиндров.

В выхлопной системе применялся номекс — композитный материал из космических технологий. Кузов автомобиля был выполнен из стекловолокна, каркасом к которому служили стальные трубки. Характерной чертой Viper стали выхлопные трубы, расположенные в дверных порогах.

Выполненный в кузове родстер, он имел мягкую съемную крышу, которая, однако, предназначалась только для установки на время хранения автомобиля. Viper не имел ни боковых стекол, ни даже дверных ручек — все это пало в борьбе с «лишним весом». Однако масса автомобиля все равно оставалась не маленькой — 1486 кг.

�сточник: DriveBlog