DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Реставрация ретро-автомобилей DKW

8 Октябрь 2011 - 10:59 PM | Рубрики: История, Олдтаймеры
Реставрация ретро-автомобилей DKW

Кстати, Геннадий Сергеевич оказался незаменимым человеком. Он умудрялся делать для всех нас карболитовые пробки радиатора, автомобильные эмблемы, маски на облицовку радиатора и даже фирменные флагштоки, на которых были флажки нашего клуба.

Чаще всего посиделки проходили у меня дома, во дворе которого стояла сначала одна, потом две, а вскоре — три машины DKW разных моделей и лет выпуска, разысканных мною. Здесь же в мае 1986 года собрались все четыре машины, полностью отреставрированные москвичами.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Деревянные ретро-автомобили

8 Октябрь 2011 - 6:10 PM | Рубрики: История, Олдтаймеры
Паровые автомобили

По своей конструкции деревянный кузов оказался не проще стального. Стойки — из бука, колесные арки — дуб, каркас двери — клен. А еще береза и влагостойкая фанера. Д умаете, это все? Все автомобили DKW имели отличную окраску кузовов, при этом никаких деревянных деталей видно не было.

Оказывается, на заводе на готовые кузова натягивали своеобразные «чехлы» из дерматина. Реставрация деревянных стоек и, следовательно, самого «чехла» — самая большая головная боль. Дело в том, что по технологии все деревянные детали несколько дней выдерживались в прогретом навозе, после чего они становились практически вечными и не поддающимися гниению.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Паровые автомобили

8 Октябрь 2011 - 1:15 PM | Рубрики: История, Олдтаймеры
Паровые автомобили

Да, цельнодеревянные автомобили отправлять на фронт было бессмысленно: они бы не выдержали полевых условий. В нашу страну ввозились автомобили DKW F5, F7 и F8 в версиях Reichsklasse и Meisterklasse, отличавшихся двигателями объемом 600 или 700 см3 и комплектацией кузова и салона.

Кузова — седан, кабриолет или кабриоседан (так выглядела наша «Победа» с мягким верхом и жесткими боковинами кузова). К концу семидесятых годов в СССР сохранилось около сотни этих машин, причем найти их можно было и в Калининграде, и во Владивостоке. По ходовой части больше всего головной боли было с рессорами, довольно быстро терявшими эластичность.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Друзья, которые вместе

8 Октябрь 2011 - 1:14 PM | Рубрики: История, Олдтаймеры
Друзья, которые вместе

В 1930 году публике впервые был представлен крошечный двухместный автомобильчик DKW F1. Аббревиатуру DKW при жизни компании расшифровывали по-разному. Изначально она обозначала Dampf-Kraft-Wagen («Паровые автомобили»), ведь компания создавалась именно для их производства.

Позднее появилось другое название: Der Kleine Wunder («Маленькое чудо»), так как компания выпускала двигатели внутреннего сгорания для авиа и автомоделей. Было даже Des Knabe Wunsch («Мечта мальчишки»). В СССР, куда после второй мировой войны стали поставляться тысячи этих автомобилей, оснащенных двухтактными двухцилиндровыми мотоциклетными двигателями, к ним тут же приклеили другие ярлыки: «Дерево, К лей, Вода», «Дурак, кто выдумал», «Дурак, кто взял».

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Mercedes-Benz 190 SL

20 Июнь 2011 - 2:46 PM | Рубрики: Олдтаймеры, Mercedes-Benz, Спорткары
Mercedes-Benz 190 SL

Только итоговая сумма штрафных секунд, минут или в худшем случае часов умножается на коэффициент, связанный с возрастом машины. И чем автомобиль старше, тем он меньше. Соответственно обладатели самых древних машин имеют наиболее высокие шансы на победу. Но так как, «готовясь» к гонке, мы забыли взять с собой даже секундомер и калькулятор, победа нам уже не светила.

Забегая вперед, скажу, что и в первую десятку мы тоже не попали, однако, с главной задачей — примерить олдтаймер на себя, а себя на олдтаймер, и попробовать получить от этого удовольствие — мы справились великолепно. Несмотря на опасения, Mercedes 190 SL, так похожий на легендарный Gullwing («Крыло чайки»), но с матерчатым верхом, оказался очень покладистым и даже удобным в дороге.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Mercedes-Benz Classic Day

20 Июнь 2011 - 2:44 PM | Рубрики: Олдтаймеры, События, Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Classic Day

Помните старый анекдот: «я стар, я очень стар, я суперстар!» Не думал, что смогу примерить его на себя уже в 31 год, однако, это случилось, когда в продолжение темы про нестандартные развлечния на транспорте, журнал NA, при поддержке мирового производителя синтетических моторных масел Mobil 1, принял участие в ралли классических автомобилей Mercedes Classic Day, которое состоялось в столице 15 мая.

Для участия в Mercedes Classic Day мы на двоих с коллегой — главным редактором журнала Car Александром Евштокиным — получили от Mobil 1 белоснежный родстер Mercedes 190 SL 1960 года выпуска. Чем не суперстар, да еще и с трехлучевой звездой на капоте.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Концепт Ford Beatnik Bubbletop 1955 года

2 Февраль 2011 - 7:06 AM | Рубрики: Олдтаймеры, События, Ford, Концепты
Концепт Ford Beatnik Bubbletop 1955 года

Свой путь во Флориду на ежегодное шоу старинных и эксклюзивных автомобилей Amelia Island, которое состоится 2 марта 2011 года, собирается продолжить уникальная концепция Ford Beatnink Bubbletop 1955, вдохновленная дизайнерским футуристическим поиском, характерным для 1950-х гг.

Несмотря на свое несколько старомодное название, Beatnik является абсолютно новым творением рук Гари Фиото (Gary Chopit Fioto). Автомобиль формой кузова повторяет контуры модели Ford 1955 года, однако шасси было позаимствовано у не менее интересного городского Lincoln Town Car 1988 года выпуска.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Концепт Dodge HEMI Charger 1964 года выпуска

7 Январь 2011 - 4:05 AM | Рубрики: Олдтаймеры, Dodge, Масл-кары, Концепты
Концепт Dodge HEMI Charger 1964 года выпуска

Вы видите перед собой первый Dodge, который когда-то получил имя Charger, — концепт-кар Dodge HEMI Charger версии 1964 года. Разработанный в конце 1963 года на основе Polara, он был использован Chrysler для демонстрации своего нового двигателя — знакового теперь 7-литрового (426 кубических дюймов) HEMI V8.

Надо сказать, что компрессоры 4ВУ1-5/9 этому авто также не помешали бы в своё время. Побывавший у нескольких коллекционеров раритетных автомобилей за 47 лет своего существования этот редкий экземпляр наследия американского автопрома будет продан с аукциона в этом году на специальном автомобильном аукционе, который состоится в Аризоне в отеле Arizona Biltmore Resort & Spa 20 января.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (1) поместить в избранное

700-сильный «зелёный» хот-род Gasser

18 Май 2010 - 3:54 AM | Рубрики: Олдтаймеры, Eco, Ford, Тюнинг
700-сильный «зелёный» хот-род Gasser

Самым старым автомобилем из демонстрировавшихся на этой неделе на выставке AFVI Expo в Лас Вегасе стал Gasser, прообраз которого был создан еще в 1933 году и известен он как Ford Roadster. В течение последних восьми месяцев команда Daytech Automotive, под руководством Уэйна Дея (Wayne Day), работала над модернизацией автомобиля, который, к слову, работает исключительно на сжиженном газе.

Вложив в проект в общей сложности порядка 125-150 тысяч долларов, им удалось создать действительно уникальный автомобиль. В данный момент работы над Gasser завершены и он полностью работоспособен, единственное над чем команда решила поработать – более точная настройка ABS и светодиодные лампы для автомобиля.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Прогулки по музею Porsche в Штутгарте

8 Февраль 2009 - 5:08 PM | Рубрики: Олдтаймеры, События, Porsche, Спорткары
Прогулки по музею Porsche в Штутгарте

Новое монохромное стальное строение на остановке Porscheplatz в полной мере олицетворяет собой символику бренда Porsche. Более 3 десятилетий назад в Штутгарте (Stuttgart, Germany) открылся первый музей Porsche, на сегодняшний момент компания вложила более 130 млн. долларов в полностью обновленное здание, которые скрывает всю многолетнюю историю марки. Новый музей ежегодно принимает более 200000 посетителей.

Помимо помещения, где представлены 80 исторических моделей, музей также включает в себя специальную мастерскую для реставрации, исторические архивы и довольно внушительный конференц. зал. Имея за плечами более 30 лет продуктивного труда в области конструирования, Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche) решил открыть свой собственный офис по консультированию в области дизайна авто, а также технических составляющих.

Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Прогулки по музею Porsche в Штутгарте
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное
Следующая страница Архив
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
 - Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
AD
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100