DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Недостающий элемент

22 Июль 2012 - 11:56 PM | Рубрики: Внедорожники, Lexus
Недостающий элемент

Выход на российский рынок модели GX 460 стал для поклонников марки Lexus настоящим откровением, радостным и долгожданным. После некоторого перерыва в модельном ряду премиального японского бренда появился среднеразмерный внедорожник, удачно заполнивший пробел между флагманским гигантом LX и городским кроссовером RX, который многим джиперам кажется слишком гламурным.

Про новый GX так не скажешь, хотя от своего собрата – нового Toyota Land Cruiser Prado, на базе которого он построен, отличается так же, как смокинг от пиджака. Увидев Lexus, я тут же вспомнил старую как мир игру «Найди десять отличий» и принялся загибать пальцы. Во-первых, у GX 460 иной передний и задний бамперы, во-вторых, «своя» решетка радиатора – более массивная и с горизонтальными, а не вертикальными перемычками, в-третьих, видоизмененные фары и задние фонари – более рельефные и, я бы сказал, утонченные.

Lexus IS 250 С

28 Март 2012 - 11:02 PM | Рубрики: Luxury, Lexus
Lexus IS 250 С

Для создания кабриолетной версии модели все элементы, кроме капота, фар, ручек дверей и зеркал, были переконструированы по сравнению с седаном IS для достижения стилевого единства с трехсоставной складной крышей, которая складывается за 20 секунд.

Двигатель Lexus IS 250 C достался от седана. Это 2,5-литровый V6, который выдает мощность в 205 л.с., а трансмиссия – шестискоростной «автомат». С места до 100 км/ч купе-кабриолет разгоняется за 9,0 секунд, а максимальная скорость составляет 210 км/ч.

Уровень безопасности Lexus ES 350

20 Сентябрь 2011 - 3:04 AM | Рубрики: Седаны, Lexus
Уровень безопасности Lexus ES 350

Помимо зрительного комфорта, два люка, скрытых под этим стеклом наполняют салон светом и делают интерьер необыкновенно воздушным.

По данным EuroNCUP, бизнес-седан Lexus ES 350 выдержал стандартный фронтальный краш-тест с ударом в деформируемое препятствие на оценку отлично, заработав при этом пять звезд. Специалисты Lexus считают автомобиль ES 350 самым безопасным седаном в своем классе.

Интерьер Lexus ES 350

20 Сентябрь 2011 - 3:02 AM | Рубрики: Седаны, Lexus
Интерьер Lexus ES 350

Задние сиденья не для высокорослых. Перебравшись с широкого и мягкого водительского кресла назад, обнаруживаю, что над моей головой не так уж много места. Покатая крыша, позволившая снизить Cx и сэкономить изрядное количество топлива, окажется недружелюбной к пассажиру второго ряда, чей рост превышает 180 см.

В то же время,места для ног более чем достаточно, а двойной стеклянный люк, передняя половина которого еще и отъезжает назад, позволяет сидящим сзади любоваться видами не только вбок, но и вверх! Багажник — гордость любого седана! У Lexus ES 350 он внушителен. Пожалуй, он настолько объемен, что встает вполне резонный вопрос о размерах и тяжеловесности задней части машины.

Впечатляет и расход топлива

20 Сентябрь 2011 - 3:01 AM | Рубрики: События, Lexus
Впечатляет и расход топлива

Коробка разрешает вручную включать вниз любую передачу кроме первой. В результате продолжительный горный спуск мы преодолели, ни разу не прикоснувшись к педали тормоза. Выдавая 277 лошадиных сил, мотор потребляет в смешанном режиме 9,9 литра бензина на сотню км. Согласитесь, результат более чем достойный!

Обшитый кожей и украшенный деревянными вставками руль остается почти невесомым в любом повороте. Мала обратная связь, скажете вы? Ну так Lexus ES 350 создавался отнюдь не для гонщиков и стритрэйсеров! Согласно американской статистике, абсолютному большинству клиентов по душе легкий руль, не передающий на руки ни рывков при переезде «лежачего полицейского», ни продольную колейность.

Роскошь от Lexus

20 Сентябрь 2011 - 2:59 AM | Рубрики: Седаны, Lexus
Роскошь от Lexus

Только дорогие материалы, идеальная подгонка стыков и полное отсутствие посторонних звуков. Последнее — особая гордость марки, поскольку создатели Lexus ES 350 постарались отгородить водителя и пассажиров от внешней суеты, сделать их путешествие комфортным, безопасным и бесшумным.

Даже лобовое стекло у ES с дополнительным промежуточным звукопоглощающим слоем, а передняя подушка двигателя активная, электронно-управляемая. Ее задача — снизить вибрации мотора на холостом ходу. Эта изоляция от внешнего мира, задемпфированность реакций автомобиля проявилась во время поездки не раз.

Обволакивающий комфорт Lexus ES 350

20 Сентябрь 2011 - 2:57 AM | Рубрики: Седаны, Lexus
Обволакивающий комфорт Lexus ES 350

В нашем, почти европейском представлении Lexus стал автомобильной классикой из Америки и для американцев. Заокеанская страна заднего привода, просторного салона и требовательных пассажиров имеет стереотипные автомобильные предпочтения и на отклонения от них реагирует далеко неоднозначно.

Тем не менее, в легковой линейке бренда Lexus, сплошь состоящей из автомобилей классической компоновки, выделяется переднеприводный ES 350. Объяснение подобного отличия модели ES от прочих родственников лежит на поверхности — с давних пор под этими двумя буквами скрывается наиболее напичканная опциями, предельная версия сверхпопулярной и у нас Toyota Camry.

Вердикт Lexus RX 350

5 Сентябрь 2011 - 10:58 PM | Рубрики: Кроссоверы, Lexus
Вердикт Lexus RX 350

Только ветер шумит на высокой скорости довольно сильно. Впрочем, на него обращаешь внимание потому, что все другие шумы изолированы практически полностью. Но еще лучше новый RX чувствует себя на второстепенных загородных дорожках с «кривым» покрытием, где очень многие современные автомобили теряют курсовую устойчивость.

Даже очень скверный поперечный профиль дороги не оказывает на кроссовер ровным счетом никакого влияния. Руль в руках не шелохнется — водитель отдыхает. Отдыхают и пассажиры, т. к. подвеска не дает кузову раскачиваться. В целом автомобиль также хорош, как и кроссоверы Шевроле.

Технические характеристики Lexus RX 350

5 Сентябрь 2011 - 4:55 PM | Рубрики: Lexus
Технические характеристики Lexus RX 350

Двигатель прогревается очень долго, что заставляет в холодную погоду долго ждать поступления теплого воздуха в салон. К тому же во время дождя в автоматическом режиме климат контроля потеет лобовое стекло, что заставляет регулировать скорость и направление потоков воздуха вручную.

Стоит выехать на загородную автомагистраль, поражаешься — какая великолепная у RX 350 устойчивость на прямой и в пологих виражах! Вплоть до максимальных скоростей кроссовер словно летит по автомагистрали, ничуть не напрягая водителя.

Подвеска Lexus RX 350

3 Сентябрь 2011 - 2:13 PM | Рубрики: Кроссоверы, Lexus
Подвеска Lexus RX 350

При больших углах поворота реактивное действие на «баранке» немного искусственное, но информативности хватает, и точность реакций высока. Подвеска RX 350 на удивление собранная — поворачивает кроссовер в обычных режимах движения почти без кренов. Словом, в городском потоке автомобиль чувствует себя в своей тарелке.

В том числе и благодаря хорошей обзорности через большие зеркала, да и стойки кузова не мешают. Несмотря на плотную подвеску, плавность хода порадовала. Кроссовер практически не замечает мелких неровностей и упруго проходит средние и крупные.

Трансмиссия Lexus RX 350

3 Сентябрь 2011 - 2:11 PM | Рубрики: Кроссоверы, Lexus
Трансмиссия Lexus RX 350

Как всегда двигатель у Lexus на холостых оборотах работает абсолютно незаметно — ни звуков, ни вибраций. В полнейшей тишине автомобиль плавно трогается с места, почти как гибрид. Реакции на нажатие педали газа подчеркнуто плавные.

Вторит акселератору и «автомат», незаметно перебирающий передачи. Но автомобиль не воспринимается ленивым. Напротив, несмотря на плавность, он оказывается на удивление быстр. Двигатель радует заметным подхватом на «верхах» (после 4000 об/мин), да и звук у него на высоких оборотах вдруг прорезается.

Техническое оснащение салона Lexus RX 350

2 Сентябрь 2011 - 4:06 PM | Рубрики: Кроссоверы, Lexus
Техническое оснащение салона Lexus RX 350

В отличие от моделей BMW, у которых яркость и высота этих надкапотных цифр настраивается через меню iDrive, здесь можно воспользоваться удобными и понятными клавишами, расположенными справа за рулевой колонкой.

Задние пассажиры не испытывают недостатка в пространстве ни для головы, ни для ног. Спинки кресел регулируются по наклону. Благодаря практически полному отсутствию центрального тоннеля и достаточной ширине салона здесь с комфортом можно разместиться даже втроем.

Интерьер Lexus RX 350

31 Август 2011 - 11:01 PM | Рубрики: Кроссоверы, Lexus

Под центральным подлокотником находится глубокий бокс со вставным «корытцем». Если «корытце» вынуть, в самой глубине можно обнаружить две 12-вольтовые розетки. Интересно, многие владельцы RX знают об их существовании?

А зачем нужны эти ниши между подлокотниками и дверью? Конечно, туда можно что-нибудь положить, но не хочется, т. к. в них довольно быстро набивается грязь, а вычищать ее оттуда неудобно. Зато здесь есть камера бокового обзора, позволяющая парковаться вплотную к бордюру, и камера заднего вида.

Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100