DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

История Panerai

1 Июль 2013 - 4:17 AM | Рубрики: История




Подписаться на RSS-обновления

Читать нас через LiveJournal

Добавить в LiveInternet

Читать через Яндекс.Ленту

Присоединиться в Twitter




   

История Panerai началась в 1860 году, когда Джованни Панераи открыл во Флоренции магазин швейцарских часов.

В конце XIX века его внук Гвидо сам освоил производство точных инструментов, и его компания на долгое время стала официальным поставшиком военно- морского флота Италии. Аля военных огромное значение имеет возможность пользоваться приборами в полной темноте, и Гвидо постоянно экспериментировал со светяшимися материалами.

В 1935 году он разработал часы для подводников-диверсантов. Прототип первой модели, названной в честь главной детали - светяшегося радия, успешно прошел испытания и через год пошел в производство.

Если вы хотите организовать бесперебойную работу учётной системы предприятия, вам обязательно понадобятся инверторы с правильной синусоидой выходного тока. По своей сути это преобразователи напряжения, которые позволяют получить стандартные 220 вольт из постоянного тока аккумуляторов.

Часы имели толстый 47-миллиметровый корпус с приваренными к нему скобками для ремешка, механизм Rolex с ручным заводом, завинчивающуюся головку и светяшиеся стрелки, цифры. Ремешок из пропитанной жиром кожи был очень длинным, чтобы часы можно было надевать поверх гидрокостюма.

Впоследствии Panerai придумала собственный способ герметизации - защитную скобу с рычагом, который плотно прижимает заводную головку к корпусу. Это приспособление стало отличительной чертой фирмы.

29 октября 1955 года на рейде Севастополя взорвался и затонул флагман Черноморской эскадры советского ВМФ линкор “Новороссийск”. Причины катастрофы навсегда останутся тайной - в 1957 году “Новороссийск” подняли со дна, порезали и отправили на переплавку.

По официальной версии под днишем корабля взорвалась шальная немецкая мина, но существуют и другие предположения, почти легенды.

Прежде чем стать флагманом Черноморского флота, “Новороссийск” носил имя “Ажулио Чезаре”. Он был заложен в Генуе летом 1910 года и спущен на воду в 1915 году.

После победы над фашизмом итальянский флот поделили между союзниками по антигитлеровской коалиции. В числе других переданных СССР кораблей оказался “Ажулио Чезаре”, будущий “Новороссийск”.

Самым грозным подводным спецназом Второй мировой - 10-й штурмовой флотилией - обладали итальянцы. Командовал ею князь Ажунио Валерио Боргезе - убежденный антикоммунист, человек-легенда, король диверсантов.

После войны князь- диверсант остался в строю и после передачи линкора публично поклялся отомстить СССР. Многие и поныне убеждены в том, что именно Боргезе и его боевые пловцы исхитрились пустить “Новороссийск” на дно, хотя прямых доказательств нет.

Тем не менее итальянская версия гибели линкора продолжает оставаться самой популярной.

Источник: DriveBlog

Для того, что бы оставить комментарий достаточно заполнить поля с именем и адресом электронной почты, который не будет отображаться посетителям на странице. По желанию можете ввести адрес своего веб-сайта, он станет активной ссылкой вашего имени или никнейма.

Следующий текст имеет только спонсорский характер: . Те финансовые посупления, что мы получаем от сдачи данного места в аренду помогают нам делать наш журнал более интересным и насыщенным различными репортажами и статьями.

В следующий раз, все поля заполнятся автоматически, вам останется лишь набрать текст комментария и нажать кнопку отправить. Все комментарии проходят ручную модерацию, а ссылки, используемые в тексте комментария, отображаются, но заключаются в теги noindex, nofollow, дабы избежать ссылочного спама.

Имя (объязательно) E-mail Веб-сайт
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100