История Panerai

История Panerai началась в 1860 году, когда Джованни Панераи открыл во Флоренции магазин швейцарских часов.
В конце XIX века его внук Гвидо сам освоил производство точных инструментов, и его компания на долгое время стала официальным поставшиком военно- морского флота Италии. Аля военных огромное значение имеет возможность пользоваться приборами в полной темноте, и Гвидо постоянно экспериментировал со светяшимися материалами.
В 1935 году он разработал часы для подводников-диверсантов. Прототип первой модели, названной в честь главной детали - светяшегося радия, успешно прошел испытания и через год пошел в производство.
Если вы хотите организовать бесперебойную работу учётной системы предприятия, вам обязательно понадобятся инверторы с правильной синусоидой выходного тока. По своей сути это преобразователи напряжения, которые позволяют получить стандартные 220 вольт из постоянного тока аккумуляторов.
Часы имели толстый 47-миллиметровый корпус с приваренными к нему скобками для ремешка, механизм Rolex с ручным заводом, завинчивающуюся головку и светяшиеся стрелки, цифры. Ремешок из пропитанной жиром кожи был очень длинным, чтобы часы можно было надевать поверх гидрокостюма.
Впоследствии Panerai придумала собственный способ герметизации - защитную скобу с рычагом, который плотно прижимает заводную головку к корпусу. Это приспособление стало отличительной чертой фирмы.
29 октября 1955 года на рейде Севастополя взорвался и затонул флагман Черноморской эскадры советского ВМФ линкор “Новороссийск”. Причины катастрофы навсегда останутся тайной - в 1957 году “Новороссийск” подняли со дна, порезали и отправили на переплавку.
По официальной версии под днишем корабля взорвалась шальная немецкая мина, но существуют и другие предположения, почти легенды.
Прежде чем стать флагманом Черноморского флота, “Новороссийск” носил имя “Ажулио Чезаре”. Он был заложен в Генуе летом 1910 года и спущен на воду в 1915 году.
После победы над фашизмом итальянский флот поделили между союзниками по антигитлеровской коалиции. В числе других переданных СССР кораблей оказался “Ажулио Чезаре”, будущий “Новороссийск”.
Самым грозным подводным спецназом Второй мировой - 10-й штурмовой флотилией - обладали итальянцы. Командовал ею князь Ажунио Валерио Боргезе - убежденный антикоммунист, человек-легенда, король диверсантов.
После войны князь- диверсант остался в строю и после передачи линкора публично поклялся отомстить СССР. Многие и поныне убеждены в том, что именно Боргезе и его боевые пловцы исхитрились пустить “Новороссийск” на дно, хотя прямых доказательств нет.
Тем не менее итальянская версия гибели линкора продолжает оставаться самой популярной.
Источник: DriveBlog










Самые последние новости








Рубрики
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте