Альпийское такси

Причем для русскоговорящих туристов эти таблички продублированы на «понятном им языке». � самое главное — что ты сразу же понимаешь, что это не какая-то прихоть отдельного заведения, а именно многовековая культура посещения подобных мест.

Напарившись и наплескавшись вдоволь, мы отправились домой, для того чтобы в последующие несколько дней покорить трехтысячный ледник Мармалада. Там нас тоже ждали приключения. Дело в том, что пунктуальные австрийцы очень чтут свое время. � если написано на подъемнике, что он работает до 16.30, то приезжать на него в 16.31 уже глупо.

* Новокузнецк достаточно большой город, где несколько тысяч автомобилистов постоянно ищут запчасти и прочие нужные аксессуары. Как раз на такие случаи и придумали авторынок Новокузнецк, который расположен по адресу novokuznetsk.autobariga.ru.

Мы же, как обычно, надеялись на родное «авось». А зря. � именно поэтому оказались за три перехода от своего подъемника, который должен был спустить нас к машине у подножия горы и закрывался при этом через 25 минут.

Конечно, мы бы не остались в ледяной пустыне на высоте двух тысяч метров. Но перспектива вызывать такси за 80 евро или ночевать в одном из многочисленных отелей на вершине за 70 евро с человека нас тоже не прельщала.

Поэтому мы воспользовались предложением находчивого семилетнего «аборигена», который предложил нам позвать на помощь своего «папа»! Не заставив себя долго ждать, буквально через три минуты местный австрийский «вуйко», действительно оказавшийся отцом мальчишки, приехал за нами на мощном снегоходе с трехместным прицепом.

Сначала мы очень обрадовались как средству передвижения, так и цене «билетов» — по 10 евро с замерзшего носа, но уже через несколько секунд, несясь с сумасшедшей скоростью по краю обрыва в альпийских сумерках, мы вспоминали всех святых, которые должны «по долгу службы» оберегать лыжников и туристов.

Эта семиминутная поездка останется в моей памяти навсегда. Да что я! Я хотя бы сидел на самом снегоходе, вцепившись в «шофера» и видя сидящего на баке его максимум двухлетнего сына.

А вот мои друзья, в развивающемся, как флажок, по узкой снежной дорожке санном прицепе на краю обрыва, пребывали в состоянии, близком к настоящей истерике. Правда, как и все подобные состояния, этот ужас улетучился, едва мы прибыли к еще работающему подъемнику, готовому доставить нас к вожделенному автомобилю с такими родными сердцу украинскими номерами.

По приезде в лагерь мы поведали о своем приключении другим членам экспедиции, и на все последующие дни австрийский «вуйко», обладатель скоростного снегохода, был обеспечен работой в виде доставки «отставших от подъемника» украинских туристов. По итогам поездки этот аттракцион был признан самым впечатляющим по соотношению цена-качество.

�сточник: SA © Антон Прижалко