Блитц-тест Chevrolet Cruze

С момента производства прошло чуть больше года. Автомобиль создан на базе Delta II, на этой же платформе создан и Opel Astra, автомобиль очень понравился российским автолюбителям. Солидность автомобиля на лицо, хотя если не учитывать того, что просят за него от 540 тыс. до 748 тыс. руб., но главное что оснащение его намного выше.

Cruze может и другим похвастаться. EuroNCAP поставил 5 звезд после проведения тестов, а также его признали лучшим автомобилем 2010 года. Cruze вышел в топ по продажам в европейских странах. К примеру в Китае продали порядка 90 тыс. автомобилей.

Автомобиль в битве на рынке по мимо регалий, а также множество достижений, добавили еще и один весьма высокий аргумент: кузов у Cruze хэтчбек. Уэйн Бреннон возлагает очень высокие надежды.

Также считают, что новый Cruze по продажам должен опередить четырехдверную версию, в свою очередь которая опередила Aveo и на наш взгляд стала самым популярным автомобилем от Chevrolet. Выбор кузова для Cruze был не случаен (по словам Бреннона).

После проведения анализа рынка автомобилей, при наличии кузова данного типа, успех модели на рынке более реален. Более 60% класса С европейских автомобилей, является автомобили данного типа. Компания Chevrolet надеется на увеличение продаж в Европе при появлении этого автомобиля.

Премьера Cruze состоялась 30 сентября на автосалоне в Париже. Если посмотреть на новый Cruze с боку, Вы можете сравнить его с Chevrolet Lacetti, но новый автомобиль как раз и создали на смену Лачетти. Но у нового автомобиля намного ярче интерьер. Даже если сравнивать седан и хэтчбек Cruze Вы найдете множество различий.

На наш взгляд самые яркие «аксессуары» это передняя оптика, а также диодные полоски на переднем бампере (в диффузорах), и на наш взгляд очень смелые задние фонари. Размер багажника очень радует, он составляет 400 литров. Задние сиденья разделены традиционно в пропорции 60 на 40.

Дизайнеры Chevrolet при разработке Cruze постарались по максимуму, и подарили хэтчбеку новые «фишки», которые отличают хэтчбек от седана. Двигатель у нового Cruze остался таким же как и у седана Cruze. Покупатели из России увидят новый Cruze с двигателем 1,6 и мощность его будет 109 «лошадок» и 1,8 со 141 «лошадками».

Любители дизельных двигателей ждет разочарование, так как его скорее всего не будет у нового Cruze. Но можно надеяться на двигатель 1,4 литровый турбомотор с мощбностью 140 «лошадок». К середине 2011 года мы сможем его увидеть в автосалонах Европы.

Публикация на правах рекламы © DriveBlog