BMW М5 проходит тестовые испытания

Еще совсем недавно – на мартовском автосалоне в Женеве – прошла мировая премьера нового поколения BMW 5-серии с заводским индексом F10. Формирование модельного ряда новой «пятерки» еще только начинается, а в сети тем временем уже появилась информация о грядущем BMW M5! Да, немецкие конструкторы времени зря не теряют, и уже вовсю заняты испытаниями новой «эмки», которая должна стать вершиной модельной гаммы 5-серии.

Шпионские фото (спасибо ресурсу http://autospyphotos.com/) с течением времени становятся все более «откровенными» - теперь новая модель BMW М5 уже не прячется под слоями скотча, пенопласта и еще непонятно чего. Для поддержания интереса к новинке со стороны публики автомобиль постепенно «раздевают», обнажая скрытые ранее детали. Вот и на последнем фото новая «эмка» предстала перед нами в практически серийном виде.

Несмотря на то, что значительная часть кузова по-прежнему обклеена наклейками, уже очевидно, что внешне заряженная «пятерка» будет мало отличаться от «гражданских» версий. Автомобиль получит новые бамперы с более развитыми воздухозаборниками, «юбки» по бокам кузова, небольшой спойлер сзади и некоторые чуть менее заметные штрихи.

Все это по задумке немецких дизайнеров должно придать довольно спокойной внешне «пятерке» толику агрессии. Толику, но не больше. Ведь «пятерка» в любом ее виде и состоянии - это прежде всего седан бизнес-класса, которому просто несолидно иметь нарочито растянутые бамперы и брутальные антикрылья. Новый обвес, подобно дорогому костюму, должен будет скрыть лишний вес и подчеркнуть мускулы, чтобы в итоге получился эдакий «волк в овечьей шкуре».

Да, скромно. Но именно в этом и заключается философия дизайна BMW М5. Как и прежде, самое интересное в этом автомобиле скрывается под капотом. На смену атмосферному 5-литровому двигателю V10, которым оснащается М5 в кузове Е60, придет 4,4-литровый V8 с двойным турбонадувом. Этот двигатель уже известен по другим моделям концерна, в частности, он устанавливается под капоты М-версий Х5 и Х6.

Для BMW М5, однако, двигатель будет форсирован еще больше и, по слухам, «выдаст» целые 578 лошадиных сил! Особое внимание немецкие инженеры уделили снижению веса автомобиля – в его конструкции будут широко применены легкие сплавы, алюминий и даже карбон (не исключено, что именно карбоновым будет капот новинки).

Снижение веса вкупе с мощным двигателем должно обеспечить автомобилю просто «ураганную динамику», и можно ожидать, что разгон до «сотни» будет в пределах 4,4 секунд! Ну а максимальную скорость традиционно ограничат на отметке в 250 км/ч.
Мировая премьера BMW M5 пройдет в следующем году в рамках Франкфуртского автосалона.

�сточник: DriveBlog © Товарищ Капитан