Geneva 2009: Mazda CX-7

Возможно, полюбившейся многим, кроссовер Mazda CX-7 и дебютировал на автосалоне в Торонто (Toronto Auto Show 2009) в прошлом месяце, но познакомится с новинкой большинство смогло на женевском событии (Geneva Motor Show 2009). На первый взгляд CX-7 выглядит увеличенной копией предыдущей модели, но более тщательный осмотр раскрывает тонкие мелочи и приятные доработки со стороны Mazda.

У модели 2010 года более массивная радиаторная решетка, передний и задний бамперы, а также обновленный интерьер. Например, в Америке, линейка CX-7 пополнилась новым четырехцилиндровым мотором 2,5 литра и мощностью 161 л.с., который также ставиться на новый Ford Fusion и Mazda3. Теперь заказ микроавтобуса не потребуется, чтобы перевести объемные и тяжелые вещи, ведь CX-7 стал больше, мощнее и экономичнее.

Более того, Mazda CX-7 в базовой комплектации дешевле предыдущей. Внутри автомобиля можно найти новую освеженную приборную панель, наряду с 4,1-дюймвым ЖК-дисплеем, Bluetooth, стереосистемой среднего класса и сидением водителя с памятью на трех владельцев.

Багажник получился более объемным, по сравнению с прошлогодними CX-7. Если завалить вперед заднее сидение, тогда места в нем более чем достаточно, чтобы перевезти небольшой холодильник. Так что, если вы собрались за большими покупками, аренда микроавтобуса пригодиться вам для того, чтобы привезти всё семейство на так ожидаемый ими отдых на море, а за покупками смело отправляйтесь на новом кроссовере Mazda CX-7.

�сточник: AutoBlog | DriveBlog © Павел Капыш