Гоночный супербайк BMW S 1000 RR

Давайте наконец положим конец догадкам! Концерн BMW сделал официальное заявление о выпуске своего первого гоночного мотоцикла S 1000 RR. В продажу он поступит уже в следующем году. Генеральный директор BMW Motorrad Хендрик фон Кюнхайм (Hendrick von Kuenheim) заявил, что компания намерена выпустить 1000 экземпляров новой модели к 2009 году.

Характерными признаками спортбайка являются рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1000 см3 и мощностью ориентировочно 200 л.с. (не точные данные), установленный поперечно между лонжеронами рамы и передней амортизаторной вилки, что позволяет сделать вывод, что RR является классической моделью от BMW.

Модель получилась довольно таки компактной, о чем свидетельствует и тот факт, что внешний вид этого творения на треке отдаленно напоминает внешность Yamaha R6. Пока не было никакой информации о конкретной мощности и других техническх характеристик, но мы ожидаем, что S 1000 RR сможет дать фору даже супербайкам.

BMW S 1000 RR оборудован фирменной подвеской Duo-Lever, поставляемой в нескольких вариантах под определенные условия эксплуатации, а также системой контроля устойчивости движения (Traction Control). Поскольку в данном в супербайке S 1000 RR большинство деталей изготовлены из углеволокна, можно с уверенностью сказать, что небольшой вес позволит стать этой модели лидером любой гонки.

В планах BMW войти в десятку World Superbike. Поскольку четыре крупнейших автопроизводителя Японии тоже имеют определенные планы на эту самую десятку, то для BMW вполне разумно задавать планку уже сейчас. На этом всё, пока не появятся точные “спеки”.

�сточник: BMW Motorrad | DriveBlog © Анна Петрович