История Phantom Coupe
У концепта капот и рамка ветрового стекла были изготовлены из цельных алюминиевых болванок. На входе была тонна металла, а на выходе капот и тонна стружки… К тому же некрашеный алюминий на воздухе быстро теряет лоск. Поэтому на капот серийной модели пустили штамповащую сталь, но сделали ее удивительно похожей на алюминий.
Дизайнер салона Чарльз Кофхэм многое заимствовал из Phantom. Переднюю панель, в частности. И приемы, скрывающие сложность оборудования салона. Элегантная простота действует удивительно расслабляюще. Кнопки регулировки сидений спрятаны в подлокотники, а дисплей навигации появляется из панели подобно тому, как поворотный стеллаж с имитацией пыльных книжных корешков открывает широкий ход в потрясающее неведомое.























Самые последние новости








Рубрики
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте