 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||||||||
Архитектура Италии проникла и в салон. Вроде бы и рычаг коробки, и центральный дисплей на традиционных местах, но всё же выполнен интерьер с какой-то рельефно-цветовой изюминкой.
Приборы и рулевое колесо совершенно новые. Не обошлось без фамильных овальных часиков по центру. «Бэби-мазер» стал первым автомобилем марки с дизельным мотором.
Формально по своим габаритам Quattroporte (по-итальянски «четыре двери») относится не к представительскому классу, а к бизнес, и ее прямые конкуренты — Mercedes E-класса и BMW 5-й серии. Однако по уровню отделки и статусу Maserati — автомобиль априори представительский.
И пусть он несколько уступает соперникам по комфорту или качеству сборки, выдающийся дизайн и харизматичный итальянский мотор V8 заставляют забыть обо всем. Поначалу Quattroporte продавалась с роботизированной коробкой передач Graziano, аналогичной той, что используется на Ferrari F430, Aston Martin V8 и Lamborghini Gallardo.
Почти полтора года назад, в конце 2009, на автосалоне во Франкфурте Maserati рассекретил новую версию своего купе GranTurismo с откидным верхом, и теперь итальянцы готовятся к расширению спектра GranCabrio презентацией спортивного варианта модели на предстоящем женевском автосалоне.
Новый Maserati GranCabrio Sport следует по стопам своего брата-седана, предлагая улучшенное шасси, больше лошадиных сил и оптимизированную коробку передач. Кабриолет получил более мощную и экономичную версию фирменного 4,7-литрового атмосферного двигателя V8 мощностью 450 л. с. и 510 Нм максимального крутящего момента, что на 10 л. с. и 20 Нм соответственно больше показателей стандартного GranCabrio.
Для людей, у которых есть все, кроме вкуса, есть Mansory. Кстати, те у кого он присутствует в последнее время выбирают дома отдыха в Подмосковье, не обязательно иметь Mansory, чтобы туда собраться. Очередным доказательством полного отсутствия вкуса стали GranTurismo Maserati и его более мощный собрат с приставочкой S, оказавшиеся в руках работников баварского тюнинг-ателье, выбирающего для своих опытов исключительно люксовые автомобили.
Обилие оранжевого цвета и наслоение углепластика неприятно удивляют. Куда делся стиль и изящество, которым всегда могли похвастаться модели Maserati? Mansory GT и GTS оснастили бамперами с вертикальными воздухозаборниками, новой решеткой радиатора, диффузором, модернизированным капотом, появились боковые «пороги». «Оранжево-карбоновый» китч продолжается и в салоне автомобиля.
В связи с простоем некоторых цехов предприятия, итальянский автопроизводитель Ferrari вынужден, соответственно спаду производства, сократить рабочие места. Данная ситуация возникла из-за уменьшения заказов на двигатели от дочерней компании Maserati. В 2009 году Maserati закупила у Ferrari около 4500 двигателей, что составляет почти двукратную разницу от заказа 2008 года (тогда компания Maserati закупила порядка 9000 силовых агрегатов).
Сообщается, что рабочие фабрики устроили четырехчасовую забастовку, связанную с тем, что руководство Ferrari планирует ликвидировать порядка 120 рабочих мест офисным работникам и около 150 рабочих мест на фабрике. Все это планируется сделать в обмен на выплату премий за 2009 год, которые должны были выдать рабочим еще в апреле. В платежной ведомости на получение премий находятся порядка 3000 сотрудников компании.
Модель представительского суперкара Maserati Quattroporte существует на рынке уже более шести лет, и защита бизнеса итальянской марки заключается в постоянном обновлении моделей и подогревание интереса новыми эксклюзивными версиями для богатых и успешных людей. На сегодня Maserati получила 56 наград в совершенно разносторонних проектах и в честь этого…
В честь этого события компания Maserati специально для автосалона в Женеве подготовила Quattroporte Sport GT S Awards Edition. Новинка индивидуальна во всём. Во-первых, это потрясающий цвет кузова Quarzo FUSO (перламутровый серый металлик). Далее следует обилие хромированных деталей экстерьера и изящные 20-дюймовые колесные диски Multi Trident темно-серого цвета и тормозная система Brembo скрывающаяся ха этими дисками.
Maserati открыла новую серию суперкаров под названием GranCabrio. Как несложно догадаться автомобиль имеет складную крышу и в связи с этим больший вес. По сравнению с закрытой моделью GranTurismo S, открытая GranCabrio весит почти две тонны, 120 кг веса ушли на увеличение жесткости кузова.
Мировая премьера новинки состоится 15 сентября во Франкфурте, а продажи – весной 2010 года. Под капотом итальянского кабриолета установлен 4,7-литровый V8 от того же GranTurismo S, развивающий мощность в 440 лошадиные силы, и фирменная роботизированная коробка передач MC-Shift (задержка при переключениях составляет 100 миллисекунд).
Звук этого суперкара чем-то отдаленно напоминает мощный перфоратор Bosch в момент работы, сверления бетонной стены и арматуры. Мощность, агрессивность и громкость могут стать тремя ключевыми особенностями, которые вкратце описывают новый продукт Maserati - серийную версию спорткара GranTurismo MC уровня гоночного чемпионата GT4 European Cup. Имена такие автомобили примут участие в этой гонке.
Суперкар Maserati GranTurismo MC нацелен на тех, кто готов постоянно пробовать свои силы и выносливость, а не на тех, кто планирует поставить ее в гараж и бесконечно любоваться. 450-сильный V8 объемом 4,7-литра, карбоновые детали кузова, омологированные FIA стекла из оргстекла, улучшенная “зубодробильная” подвеска и сверхдорогая и сверхмощная тормозная система – все это выводит ограниченную серийную версию Maserati на новый уровень.
По дороге в Модену (Modena) на знакомство с Quattroporte Sport GT S я культивировал в себе негатив по отношению к этой смеси суперкара и роскошного представительского автомобиля. Судя по пресс-релизу, “S” - попытка подтолкнуть и без того великолепный большой Maserati еще чуть ближе к идеалу четырех-дверного суперкара. Новая машина отказалась от адаптивной подвески Skyhook.
И для пущей спортивности заменила ее амортизаторами BILSTEIN с постоянной жесткостью. Да еще нацепила на себя парочку огромных передних тормозов, впервые в мире сделанных по технологии двойного литья. К сожалению, это вряд ли сойдет за инновационный подход к ходовой динамике. Quattroporte Sport GT S, как старинные английские шкафы купе, отличающиеся превосходной эргономикой и вместительностью.
Мир замер в ожидании нового суперкара Maserati GranTurismo. Однако, критики, как и рядовые покупатели не были чересчур благосклонны к новой модели… Безусловно, ее внешний вид был идеален и соответствовал духу Maserati, но, по мнению всё тех же привередливых критиков, в своем классе авто просто не выдержит конкуренции. Слухи, а тем более не совсем лестные распространяются со скоростью света.
Не прошло и года, как улучшенная модель GranTurismo S с мотором V8, 4,7-литра и мощностью в 440 лошадиных сил с легкостью обошла Alfa Romeo 8C. Создателям можно только поаплодировать, ведь столь быстрая реакция и внимание к своим покупателям действительно заслуживает уважения. Maserati были настолько добры, что предоставили нам высококачественные фотоснимки своего творения. Это если вдруг Вы еще не захотели себе такую ;)
GranTurismo S наконец-то прибыл на автосалон в Женеву и у тысячи зрителей появилась возможность исследовать сверхновые суперкар от Maserati. Данная модель имеет все черты, разработанные для Alfa Romeo 8C Competizione, а если быть точными то ими стали: 4,7 литра, 440 лошадиных сил, V8. Но у этого усовершенствованного Maserati нет задних сидений, так что вариант взять с собой за город племянника и еще пару родственников не пройдет.
Вы расстроились? Ну хорошо, можно сказать, что задние кресла в нем таки есть, но пользоваться ими в полную силу всё равно не получится. Усовершенствованный двигатель агрегатируется с роботизированной коробкой передач MC-Shift, которая расположена слегка позади обычного месторасположения, для более удачного распределения веса и увеличения скорости переключения передач.
Итальянские дизайн студии StudioM и StudioTorino создали сногсшибательную версию Maserati Quattroporte. Заказчиком проекта выступил частный покупатель. Maserati Cinqueporte была спроектирована с целью перенести эксклюзивные очертания Maserati, а также типичный стиль автопроизводителя на эксклюзивный заказ. Среди интересных дизайнерских элементов - явно доминирующая задняя часть, слегка усовершенствованный перед, новый обвес.
Боковые зеркала и ободки зеркал сделаны в черном цвете. В сравнении с базовой моделью, техническая характеристика ни капли не изменилась. Maserati Cinqueporte (по итальянски пятидверная), была разработана для арабского заказчика, которому также принадлежат уникальные суперкары на базе Ferrari. Ранее StudioM уже работала над Maserati по индивидуальному заказу и надо сказать, что этот заказ обошёлся счастливчику в 350000 евро.
Не волнуйтесь! Новый Maserati не будет дополнительно чем-либо оснащаться, он в этом, как известно, не нуждается. Тот багаж, о котором идёт речь - это вовсе не то, о чем вы подумали… то, что подразумевается, представляет собой нечто, куда вы сможете поместить бритвенный набор, а также свои вещи. Salvatore Ferragamo представил свету новый набор из пяти дорожных сумок, которые идеально сочетаются с новым изящным купе от Maserati.
Вдохновение на воплощение этой коллекции пришло от вышеупомянутого GranTurismo. В честь “прибытия” нового суперкара в Великобританию, коллекция была выставлена в празднично-оформленных витринах магазина Salvatore Ferragamo в Лондоне. От новой коллекции невозможно отвести глаз и сложно представить лучший подарок для тех, кто уже имеет все, о чем только можно мечтать.
Самые последние новости
РубрикиЛучшие новости месяца
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте