Динамика Citroen C5

� вот теперь С5 заставил меня вспомнить те времена. Возможность мгновенно остановить автомобиль массой более полутора тонн легким прикосновением к педали впечатляет!

А благодаря гидропневматике – практически никаких клевков носом. � вновь подумалось – почему не везде так? Остановившись для фотосессии, потом долго не мог понять – как снять машину с ручника? Ручкито нигде нет!

* Поиск и подбор секретаря – это всегда непростое занятие. Хороший и квалифицированный секретарь всегда на вес золота у руководителей. Однако, кадровое агентство секретари поможет вам в самое короткое время подобрать опытного сотрудника.

Мне вежливо объяснили – автомобиль все делает за водителя сам. Ручник электронный, стоит лишь придавить педаль газа, как тормоза разблокируются.

� автоматически заблокируются, как только вы выключаете зажигание. Поистине, «вкалывают роботы, а не человек»… Вообще, Citroen С5 многое умеет и делает это без вашего участия.

Так, система AFIL (предупреждение о непроизвольном пересечении линии дорожной разметки) является одной из первых в мире, помогающих бороться с проблемой потери бдительности за рулем. Если система активирована, то при выключенном указателе поворота она фиксирует непроизвольное пересечение линии дорожной разметки при скорости свыше 80 км/час.

Как только машина начинает пересекать заветную черту, немедленно включаются вибродатчики, встроенные в водительское сиденье, соответственно, справа и слева. Автомобиль как бы мягко тормошит вас за плечо – мол, крепче за баранку держись, шофер!

�сточник: DriveBlog