Спорт полезен

Чтобы укрыть ценный груз от чужих глаз, можно заказать защитную шторку в багажник. А сетка, которая натягивается вертикально за спинками передних кресел, убережет вас от нежелательного контакта с поклажей при использовании багажного отсека в полном объеме.

Приятная фишка для хрупких дам — багажная дверь снабжена электроприводом. Не нужно напрягаться и пачкаться, закрывая ее, — нажимаешь большую красную кнопку на торце, и крышка ползет вниз, при этом повторным нажатием на кнопку ее можно зафиксировать на любой высоте.

* Сегодня спецтехника просто необходима для выполнения множества работ. Её можно взять в аренду, а можно и приобрести. Сегодня самой доступной по цене и надежной является спецтехника из Китая . Купить ее сегодня можно в данной компании, а посмотреть модели в наличии на данном сайте. Здесь можно найти китайские самосвалы и множество других вариантов спецтехники.

Открыть же дверь можно кнопкой на торпедо или с ключа — стильная, между прочим, вещица, с хромированной отделкой и встроенным чипом. Повертев дизайнерский ключик в руках, вставляю его в гнездо на передней панели справа от рулевой колонки и, повернув, в очередной раз с предвкушением чего-то приятного запускаю мотор.

В обычных условиях движения GLK так же хорош, как любой легковой Mercedes: легкий, но точный руль, безупречная работа «автомата» 7G-Tronic, плавно перебирающего свои передачи, и при этом моментальная, почти взрывная реакция моментной «шестерки» на открытие газа.

Стоит нажать посильнее на напольную педаль акселератора, и вихрь ускорения подхватывает почти две тонны стали и пластика и несет вперед как пушинку! Паспортные данные для нашей версии — 210 км/ч и разгон до сотни за 7,6 секунды не поддаются сомнению.

Триста пятидесятый, соответственно, еще более динамичен — 230 км/ч и 6,7 секунды. А какой классный рычащий звук при этом издает 3-литровый мотор, выбрасывая излишки своей мощности (231 лошадиная сила на 1 800 кг — это вам не шутка!) через стильные хромированные патрубки прямоугольного сечения! Видно, точнее, слышно, что с настройкой выхлопа инженеры из Mercedes-Benz поработали с душой.

�сточник: DriveBlog