DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Интерьер GLK

7 Май 2012 - 1:12 AM | Рубрики: Внедорожники, Mercedes-Benz




Подписаться на RSS-обновления

Читать нас через LiveJournal

Добавить в LiveInternet

Читать через Яндекс.Ленту

Присоединиться в Twitter




   
Интерьер GLK

Вдвоем с фотографом и его вечной спутницей треногой нам здесь удобно, но мы единодушно и категорично против третьего — здесь он однозначно лишний. При моем росте в 178 см места для головы вполне достаточно, тогда как колени почти подпирают переднее сиденье.

Задний диван фиксированный, но все углы и расстояния выверены настолько точно, что ничего не хочется менять. Среди благ для задних пассажиров в нашей комплектации лишь откидной подлокотник-трансформер, дефлекторы вентиляции и люк над головой, но при желании можно заказать мониторы в подголовниках передних кресел и персональный климат-контроль.

Если вас интересует продажа автомобилей с пробегом, предлагаем изучить данный материал по указанной ссылке на сайте carfor.ru.

Сложив спинки задних сидений по частям или целиком, можно увеличить объем багажного отсека с 450 до 1 550 литров. А на образовавшемся ровном полу запросто устроить спальное ложе, но только в том случае, если ваш рост не превышает 170 см. Впрочем, мне думается, владельцы Mercedes даже в дороге предпочитают почивать в более комфортных условиях.

Чем меня действительно удивил багажник, так это своей организованностью. В том плане, что под его фальшполом обнаружился настоящий органайзер: отсеки, ящички, большой пластиковый лоток, а в нем — раскладной «овощной» ящик, которому всегда можно найти применение.

Запасное колесо здесь тоже имеется — ненакачанная «докатка» в паре с компрессором. Спорное решение для наших дорог, но все-таки это лучше, чем все чаще практикуемый ныне баллон с герметиком, имеющим, и это стоит помнить, ограниченный срок действия.

Источник: DriveBlog

Для того, что бы оставить комментарий достаточно заполнить поля с именем и адресом электронной почты, который не будет отображаться посетителям на странице. По желанию можете ввести адрес своего веб-сайта, он станет активной ссылкой вашего имени или никнейма.

Следующий текст имеет только спонсорский характер: . Те финансовые посупления, что мы получаем от сдачи данного места в аренду помогают нам делать наш журнал более интересным и насыщенным различными репортажами и статьями.

В следующий раз, все поля заполнятся автоматически, вам останется лишь набрать текст комментария и нажать кнопку отправить. Все комментарии проходят ручную модерацию, а ссылки, используемые в тексте комментария, отображаются, но заключаются в теги noindex, nofollow, дабы избежать ссылочного спама.

Имя (объязательно) E-mail Веб-сайт
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100