Современный Wrangler

Гоняли (хотя, конечно, применительно к моему вождению это громко сказано), в общем, не гоняли, а скорее катались мы по приличным ухабам. � даже под моим робким руководством машина на разбитой колее в принципе нигде не задерживалась, шла очень уверенно через ямы и рытвины, буквально напролом.

Лишь раз, уже не на дороге, а на диком берегу Енисея, в россыпи крупных и мокрых камней, несколько забуксовала. Тогда включили полный привод: он здесь не постоянный, а принудительный и подключается лишь при необходимости, причем при остановке автомобиля. Зато с ним без усилий преодолели и эту преграду.

У многих автовладельцев возникают бесконечные вопросы касательно полисов КАСКО и ОСАГО. Как можно решить этот вопрос и узнать максимум информации? Сервис Сравни-полис мгновенно даст вам расчет стоимости каско, вам нужно будет заполнить только несколько полей и получить результат. Все просто и очень удобно.

Кстати, несмотря на внушительные габариты, даже пятидверный Wrangler без проблем разворачивается на узкой лесной дороге. Что уж там говорить о трехдверной модификации с укороченной базой! Вообще, послушание идеальное: чувствуешь себя укротительницей дикого зверя, который подчиняется тебе во всем.

А уж как машина проходит бревна и другие естественные препятствия — так просто фантастика. Раз, и все! Причем даже без включения полного привода. Наверное, это и есть настоящая свобода передвижения. Габариты и на самом деле немаленькие.

Длина этого автомобиля почти пять метров — 4751 мм, ширина — 1877 мм, высота зависимости от вида верха — от 1800 до 1865 мм. Так что, �рина, надо полагать, что неведомые дорожки на острове Отдыха не так уж и узки.

�сточник: DriveBlog