Легендарная Lamborghini или обычная Audi

Стоит ли владельцу решаться на такое сумас­бродство? Теперь, однако, придется. Мы едем на север по шоссе Хайвей 2, мимо Пасадены, и трафик становится все жиже. Редкая степь корявее древнего бетона на фривеях Лос-Анджелеса, но ход Superleggera оказывается вполне мягким.

Амортизаторы перенастроены, хотя под­веска РїРѕ сути осталась прежней. Калифорния - жутко полицейское госу­дарство, РЅРѕ СЏ уже РЅРµ РјРѕРіСѓ сдерживаться. Шестая, пятая, четвертая Рё третья…

Сегодня услуги такси стоят довольно дорого, особенно если речь идет о дальних поездках. Однако, если хорошо поискать, тогда вполне можно найти недорогое такси. Запомните номер этого телефона и всегда чистые машины с вежливыми водителями будут ждать вас в назначенное время.

По мере переключения скоростей этой замечатель­ной коробки и агрессивного роста оборо­тов V10 Gallardo звучит все более резко (пик мощности приходится на пронзитель­ные 8000 оборотов).

Разгоняясь, этот авто­мобиль искажает время! � кажется, что по характеру он ближе к Gallardo 500, а не к Murcielago. Его сила — в скорости реакции, а не в объеме мускулов. Соотноше­ние мощность/вес в 392 л.с. на тонну делает его сравнимым с настоящими атлетами в легком весе, если вы понимаете, о чем я.

�сточник: DriveBlog