�стория Land Rover

В Rover пошли на хитрый шаг и оснастили внедорожник валом отбора мощности, позволявшим подключать навесное сельскохозяйственное оборудование. Таким образом Land Rover попадал в льготную категорию и не облагался налогом.

Это позволило установить цену на автомобиль в 450 фунтов стерлингов, в два раза дешевле самого дешевого седана Rover. Надо сказать, что компания Rover не планировала долгосрочный выпуск внедорожников и какое?то развитие модельного ряда. Land Rover был создан как временное решение, способ поддержать компанию на плаву во время послевоенного кризиса.

* Увлекаетесь спортом и просто не представляете как можно прожить без очередного матча? Тогда этот сайт специально создан для вас! Только здесь вы узнаете прогнозы на спортивные события от профессионалов. Правда интересно узнать заранее о том, кто победит? Для любого любителя спорта эта информация очень ценная. На сайте представлены прогнозы на спорт, на разные предстоящие матчи. Заходите, изучайте и высказывайте свое мнение. Многие болельщики уже оценили возможность делать прогнозы на матчи и активно этим занимаются.

Однако первые же презентации показали высокий интерес публики и потребность рынка именно в таких автомобилях. Очень быстро внедорожники обогнали в продажах седаны Rover и начали приносить постоянный доход компании. Видя несомненный успех, компания начинает развивать модель.

Первые Land Rover не оснащаются межосевым дифференциалом. Связь переднего и заднего ведущих мостов осуществляется посредством обгонной муфты. При движении накатом или торможении муфта размыкается, и передние колеса спокойно катятся. При включении пониженной передачи муфта автоматически блокируется, полный привод становится постоянным.

Для увеличения эффективности торможения на склонах в новых моделях была введена возможность ручной блокировки обгонной муфты: сначала с помощью кольца, а позже — рычага с желтым набалдашником (известного как yellow knob).

Модельный ряд расширяется за счет выпуска различных кузовов (таких, например, как Forward Control — аналога нашей «буханки» УАЗ-452) и нескольких размеров рам. Налажен выпуск спецтехники, в том числе и для армейских нужд. �нтересен, например, десантный вариант весом 500 кг и предназначенный для доставки в район боевых действий по воздуху.

�сточник: Антон Прижалко