620-сильный суперкар Porsche 911 GT2 RS

Porsche 911 GT2 RS – это самый быстрый и самый мощный дорожный спорткар когда-либо созданный немецким производителем Porsche за всю его многолетнюю историю. Об этом нам сегодня и поведали новые фото и детали. С увеличением мощности на 90 л.с. (итого 620 л.с.) и снижением заявленной массы на 70 кг в сравнении с предшественником 911 GT2, новый Porsche 911 GT2 RS имеет соотношение веса к мощности 2,21 кг на одну лошадиную силу, и это безусловно лучший показатель в его классе.

Разумеется, талантливые «ребята» из Porsche создали этот ультрасовременный спорткар при использовании идеальных компонентов и самых последних технологий в совокупности с кропотливой работой над машиной на треке. Эти достижения гениев инженерной мысли проявляются в сниженном (несмотря на возросшую мощность) потреблении топлива (приблизительно на 5% - 11,9л на 100км) и уменьшенном выбросе CO2 (284 грамм/км) в сравнении с Porsche 911 GT2.

Шестицилиндровый оппозитный двигатель, дополненный парой турбокомпрессоров с переменной геометрией турбины (эксклюзив от Porsche в сочетании с бензиновым двигателем), разгоняет этого «монстра» при помощи шестиступенчатой механической коробки передач. Спортивные шины, разработанные специально для Porsche 911 GT2 RS, превращают невероятную мощность силовой установки в соответствующую производительность и ускорение с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, с места до 200 км/ч всего за 9,8 секунды, и до 300 км/ч за 28,9 секунд.

Чтобы сделать тормозной путь максимально коротким и гарантировать возможность остановки этого чуда, компания Porsche комплектует суперкар фирменным композитными керамическими тормозами (совершенно безотказными, как заверяют представители компании). Соответствующий динамический контроль устойчивости обеспечивается установкой спортивных амортизаторов, системой управления активной подвеской PASM.

Экстерьер нового Porsche 911 GT2 RS отличается от предшественника 911 GT2 в основном благодаря использованию компонентов из углеволокна в превосходной матово-черной цветовой гамме. Обозначение модели GT2 RS красуется на дверях и крышке двигателя. Модернизированный передний и задний бамперы также выполнены из карбона. Для того чтобы гарантировать превосходную аэродинамику, так же как и обеспечить дополнительную прижимную силу, задний бампер теперь поднят на 10 мм.

Великолепный спортивный стиль суперкара Porsche 911 GT2 RS не исчезает на уровне колес. Легкие ковшеобразные сиденья, сделанные из армированного углеволокном пластика и легкие дверные панели с петлями для открытия дверей. Основной цвет интерьера – черный, гармонично сочетается с красной обивкой в центре сидений и отделкой крыши, а так же на сегментах оправы руля, рычаге переключения передач и «ручника».

Выпуск Porsche 911 GT2 RS планируется ограничить всего 500 экземплярами по всему миру. Впервые, новый спорткар официально предстанет перед публикой на Московском Автошоу, которое пройдет 25 августа этого года. А вот в продаже его можно будет увидеть не раньше сентября для Европы, и октября для США. В Америке ценник на GT2 RS стартует с $245000 (с учетом всевозможных налогов и сборов), а для Европы - $301398.

�сточник: DriveBlog © Дмитрий Филанович