Geneva 2009: Nissan Qazana

Вчера на 79-м Международном автосалоне в Женеве состоялась мировая премьера концепта Nissan Qazana. Компактный кроссовер Nissan Qazana бросает вызов общепринятому взгляду на компактный пятидверный автомобиль. Запуск модели Nissan Qashqai произвел настоящую революцию в сегменте традиционных семейных хэтчбеков, одном из наиболее консервативных на рынке.

“Концепт Qazana - высокотехнологичный городской полноприводный кроссовер с мужским характером и превосходными динамическими характеристиками. Команда, работавшая над этим концептом в лондонском дизайн-центре Nissan, создала автомобиль. �сточник вдохновения для него стали пляжные багги и четырёхместные мотоциклы”, - говорит Ацуси Маэда, ведущий дизайнер студии Nissan Design Europe.

По словам Мэтта Уивера, ведущего конструктора этого проекта в NDE, концепт Qazana был задуман как технически сложный, но забавный. “Это очень оптимистичная машина, что совсем неплохо в нынешнее трудное время. Если бы она была создана в 1960-е, ее конкурентами были бы автомобили-фургоны, мотоциклы и багги. Но сегодня нет ничего, выдержанного в этом духе”.

Компактные размеры Qazana идеальны для современного города: 4060 мм в длину, 1570 мм в высоту и 1780 мм в ширину, колесная база 2530 мм. Однако отличные характеристики и динамичный дизайн позволят комфортно себя чувствовать и за пределами мегаполиса.

Передняя часть автомобиля привлекает внимание необычным дизайнерским решением четырех фар. Две нижние круглые фары, встроенные в бампер, контрастируют с полосками фар дневного света на крыльях. Так выглядит раллийный автомобиль, готовящийся к ночному этапу.

�нтерьер является логичным продолжением внешнего облика Qazana. Создатели автомобиля не стали обтягивать весь салон кожей. �нтерьер Qazana отличается продуманным сочетанием жестких и мягких материалов. Сиденья из легкого углеродного волокна в комбинации с современной тканевой отделкой из практичного сетчатого материала, обеспечивающего дополнительную циркуляцию воздуха, выглядят стильно и оригинально.

Металлические секции приборной панели тоже, кажется, вырвались наружу, порвав кожаную обивку, и частично видна внутренняя дверная рама, так что создается впечатление, что ручки открывания дверей вырублены из цельного металла.

�сточник: AutoBlog | DriveBlog © Павел Капыш