Долгожданные жеребцы BMW X5 M и X6 M

6 Апрель 2009 - 5:53 PM | Рубрики: NYIAS, Внедорожники, Luxury, BMW, Кроссоверы

BMW в этом году порадует нас дважды – выпуск BMW X5 M и X6 M, что по масштабу можно сравнить разве что с запуском нового американского авианосца. Впрочем, те, кто неизменно преданы более “олд-скульным” моделям, не расстраивайтесь, их всегда можно найти на авторынках вашего города, авторынок Челябинска, наверняка, не станет исключением.

С 1985 года спортивное подразделение немецкого автопроизводителя BMW M GmbH радовала и продолжает радовать всех поклонников редких и быстрых авто. Кроссоверы фирменной линейки Sports Activity Vehicle с шильдиком “M” уже давно стали предметом мечтаний многих состоятельных энтузиастов и практичных коллекционеров. Радует что с X5 M и X6 M мы можем познакомиться раньше чем начнется автосалон в Нью-Йорке.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (1) поместить в избранное

Subaru Impreza WRX STi ради драйва

15 Март 2009 - 7:04 PM | Рубрики: Спорткары, Хэтчбеки, Subaru, Статьи, JDM

Каждый юз при появлении еще более уродливого Impreza WRX STi нас охватывает тревога. Не утратил ли он божественную управляемость и динамику? Фанаты Subaru, расслабьтесь. Откиньтесь в кресле, возьмите чего-нибудь выпить и самодовольно улыбнитесь - Fuji Heavy Industries не забыла, как делать великолепные быстрые Subaru. Лучшего доказательства, чем этот новый Impreza WRX STi, вам не потребуется.

Испытывать новенький STi мы приехали на одну из величайших гоночных трасс в мире - Фуджи Спидвей. Местечко это лежит прямо у подножия самой знаменитой горы Японии. STi означает Subaru Technica International - это независимое подразделение, которое занимается заряженными моделями, глубоким тюнингом и автоспортом. Шильдик STi гордо сияет на носу Subaru WRC.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (1) поместить в избранное

MINI John Cooper Works Cabrio

19 Февраль 2009 - 9:05 PM | Рубрики: Geneva Motor Show, MINI, Спорткары, Хэтчбеки

Будущий герой международного автосалона в Женеве, четырехместный открытый спортивный автомобиль MINI. Спустя всего несколько недель с момента мировой премьеры нового кабриолета в Женеве (с 5 по 15 марта) будет представлена спортивная модель MINI John Cooper Works Cabrio. Этот открытый автомобиль со спортивными генами сочетает в себе возможности гоночного болида с эстетикой кабриолета MINI.

За рулем горячего Cabrio захватывает дух благодаря двигателю объемом 1,6 л с турбонагнетателем Twin Scroll и системой непосредственного впрыска топлива. Он развивает 211 л.с. и максимальный крутящий момент 260 Нм в широком диапазоне от 1850 до 5600 об/мин, который с помощью функции Overboost можно кратковременно повысить до 280 Нм.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (3) поместить в избранное

Простой MINI John Cooper Works и Clubman

26 Февраль 2008 - 6:34 PM | Рубрики: Geneva Motor Show, MINI, Спорткары

В августе 2008 года новая модель, которую выпускает британский завод MINI в Оксфорде, появится в Германии - вместе с MINI John Cooper Works Clubman. Эти варианты, премьера которых состоится на Международном автосалоне в Женеве (с 6 по 16 марта 2008 года), представляют собой первые модели, которые компания MINI вводит под маркой MINI John Cooper Works.

Под капотом обоих новинок находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем работающим по системе Twin Scroll и непосредственным впрыском бензина, который развивает 211 л.с. и уже при 1850 об/мин обеспечивает максимальный крутящий момент 260 Нм. Основу силового агрегата составляет двигатель MINI John Cooper Works CHALLENGE, премьера которого состоится в серии гонок MINI CHALLENGE 2008. С места до 100 км/ч MINI John Cooper Works разгоняется за 6,5 секунды, MINI John Cooper Works Clubman тратит на это всего на 0,3 секунды больше. Максимальная скорость обоих вариантов составляет 238 км/ч.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (0) поместить в избранное

TMS 2007: противоречивая Impreza WRX STi

29 Октябрь 2007 - 5:22 PM | Рубрики: Tokyo Motor Show, Subaru, JDM

TMS 2007: противоречивая Subaru Impreza WRX STi

Большинство поклонников марки Subaru были поражены, не без доли огорчения, новой Impreza, однако анонсированная на токийском автосалоне Impreza WRX STi вопреки первому впечатлению, выглядит намного агрессивнее и собраннее. Версия Impreza WRX STi для японского рынка может похвастаться 2-литровым горизонтально-оппозитным двигателем EJ20T с турбо-надувом (по схеме Twin Scroll) мощностью 304 лошадиных сил и крутящим моментом 422 Нм при 4400 об/мин.

Impreza WRX STi получила 6-ступенчатую МКПП и обновленные элементы трансмиссии, особенностью которой являются электронные системы Vehicle Dynamics Control (VDC), Subaru Dynamic Chassis Control Concept (Subaru DC3), дифференциал повышенного трения (LSD) и активный центральный дифференциал Driver Control Center Differential (DCCD).

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (2) поместить в избранное

Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT

23 Октябрь 2007 - 8:55 PM | Рубрики: Хэтчбеки, Subaru, Статьи, JDM

Конечно же, это японская версия - американцы, как известно, еще не запустили новую линейку Subaru Impreza. И, поскольку это “японец”, характеристики естественно будут варьироваться от Японии к Америке. Subaru Impreza 2008 года выпуска в комплектации S-GT - это оппозитный 2-литровый двигатель с турбо-надувом, в отличие от 2,5-литрового мотора, так часто встречаемого на просторах американского рынка. Также на S-GT установлен турбокомпрессор со сдвоенным каналом для подачи выхлопных газов (Twin Scroll), аналогичный модели устанавливаемой на японском спортивном универсале Subaru Legacy GT.

На этом сходства с Legacy не заканчиваются. Немного приподнятый передок Impreza S-GT, в принципе, остался почти неизмененным по сравнению с предыдущей моделью - это касается не только двигателя, но и подвески, так же, как и радиаторной решетки и рулевой колонки. Так что сидя за рулем, больших отличий от Legacy не замечаешь, разве что Impreza динамичнее и легче.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (1) поместить в избранное

Долгожданные жеребцы BMW X5 M и X6 M

Subaru Impreza WRX STi ради драйва

MINI John Cooper Works Cabrio

Простой MINI John Cooper Works и Clubman

TMS 2007: противоречивая Impreza WRX STi

Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT

Самые последние новости

Рубрики

Лучшие новости месяца

Последние статьи и обзоры

То, о чем мы пишем...

О нас и нашем проекте


	- Подписаться на RSS-обновления - Читать нас через LiveJournal - Добавить в LiveInternet - Читать через Яндекс.Ленту