 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||||||||
Помните древний анекдот про портного, который криво пошил костюм, а возмущенному клиенту посоветовал левое плечо приподнимать, правую ногу сгибать, руки скрючивать? Смотрят окружающие на бедолагу и говорят:
“Урод уродом, а костюмчик-то супер! Сидит как влитой!” С R8 все то же самое. Смотришь на нее глаз радуется: просто космос. Садишься эмоции на том же уровне, Заводишь двигатель симфония, мороз по коже, адреналин в кровь. Трогаешься с места, и начинается… провал!
На суперкар смотрят и говорят: “Хочу’!!” Покупают и ташатся от завистливых взглядов окружающих. И плевать, что разработчики забыли слово “клиренс”. Не подумали о дорожном строительстве.
Они устремляли взоры в облака, а мысли их были выше звезд… Барышни ехали мимо с каменными лицами. Серьезная тетка на Matiz, хмурая женшина с сигаретой на старом Lancer, бизнес-вумен в Mercedes ML, блондинка в темных очках на Getz.
Оказавшись за рулем R8, мой и без того излишне эмоциональный организм чуть не взорвался в предвкушении страсти и огня. Строгая осанка, хишный взгляд. Сажусь, кресла крепко сжимают в обьятиях. Ой. еше мгновенье, и голова пойдет кругом.
Только бы глаза не закрыть! Дыхание учашается… Старт! И вдруг.. Audi R8 переключил передачу. На меня будто ушат холодной воды вылили. Даже испугалась, что налетела на канализационный люк. Черт, ритм нарушен! Не попадает R8 в такт.
В переводе с автомобильного на русский это звучит так: “Я на дачу к премьерминистру, в бане париться”. Нет, еше не в Георгиевский зал к президенту на блины. Но и от такого любой поперхнется. Зауважает, как первого человека в космосе. Навоображает неземных наслаждений, сулимых премьерской баней. Веников какихто запредельных, вагонки особо иенных пород, сорокаградусного пива и воблы из осетровых с икрой… И будет совершенно прав. Потому что, будь у него воображение побогаче, он бы парилку представил беломраморную.
С башнями, одалисками и духовым оркестром. Вместо битья ветками шампань и массаж “шиаиу”. A R8 она же слишком Audi, чтобы решиться на такой разврат. Никаких эротических фантазий. Оттого и веники, и вобла все на месте. Хоть и премьер-класса. С виду монстр. Но я упорно вижу в ней ТТ, на которой посидел любимый слон махараджи. Внутри RS6 особо редких, но все равно знакомых сортов.
Я стою домой на R8. Как дурак. Никогда еще не чувствовал себя так неуютно. Audi R8 выставил меня по полной программе. В глазах окружаюших я читаю: “И зачем тебе, идиоту такая машина?” Граждане судьи, я хороший.
Просто сильно забывчивый. Поэтому шоу разворачивается по полной программе. Пока мы стоим, коробка-робот с тихим писком валится в нейтраль. Это прелюдия увертюра к драме на дороге. Кульминация наступит через пару минут, когда надо будет продернуть машину на несколько метров вперед. Поехали…
Anderson Germany — одна из европейским фирм послепродажного обслуживания автомобилей — нацелилась на флагманскую версию Audi R8 с 5,2-литровым двигателем V10 от автоконцерна VW. Названный Audi R8 Hyper Black Edition тюнинг-пакет включает в себя как эстетические модификации, так и несколько скромных изменений производительности.
Механики Anderson Germany начали с перенастройки электронного блока управления ECU и добавления модифицированного воздушного фильтра и пользовательской спортивной выхлопной системы. Последняя «похудела» на 22 кг и получила регулировочный клапан с дистанционным управлением, позволяющий водителю выбирать из трех различных уровней шума.
Если фабричная версия Audi R8 Spyder не совсем вам по вкусу, возможно, тюнинг-специалисты Sport Wheels смогут помочь вам построить родстер вашей мечты, хотя и за очень, очень высокую цену. Если наши расчеты верны, то полный курс «лечения» будет стоить около 62000 евро ($85000 по текущему обменному курсу) или около половины цены нового R8 Spyder в Германии.
Шпалери постарались на славу, предложив отличную оттедлку экстерьера. Пакет дорпботок начинается с носой части суперкара и включает многочисленные детали из углеродного волокна, в том числе передний бампер (7799 евро), воздуховоды для охлаждения тормозных дисков (1259 евро), передний спойлер (1799 евро), задний бампер (4799 евро), задний диффузор (3799 евро) и фиксированное крыло (1999 евро).
Компания Anderson Germany принадлежит к числу тех тюнинг-ателье, которые уверены, что они способны сделать Audi R8 лучше серийного варианта. Новая версия, созданная специалистами дюссельдорфского ателье на базе Audi R8 V10, получила название Racing Edition.
Автомобиль претерпел ряд внешних и внутренних изменений, в том числе был обновлен двигатель, максимальная мощность которого увеличилась до 585 лошадиных сил (436 кВт). Немцы предлагают полный «экстерьерный комплект», который позволит сделать внешность Audi R8 более спортивной, а также улучшит аэродинамические показатели суперкара благодаря активному использованию углеродного волокна.
Изюминкой проходящего в Лас-Вегасе автосалона тюнинга SEMA в этом году стало представление первого в официальной истории шоу стенда немецкой компании Audi. Для участия в выставке концерн выбрал 6 автомобилей, включая беспилотную версию Audi TTS Autonomous Pikes Peak; 710-сильный суперкар R8 от ателье Stasis Engineering, Q5 с 3-литровым турбо-двигателем, S4, значительно обновленную модель A4, а также А5.
Тем, кому непременно нужен полный обзор авто, можно почитать его на сайте. Там имеются множество обзоров как новинок, так и нестареющей классики со всего мира. У ребят из Stasis Engineering, безусловно, были свои планы участия в автосалоне SEMA, однако, кто же устоит от соблазна создать более мощную версию R8 Spyder и представить ее на стенде одного из лидеров автоиндустрии?
Тюнинг-ателье Sport Wheels выпустило невероятную модификацию суперкара Audi R8, мощностью 600 лошадиных сил. Эта модель призвана сделает то, что раньше другим не удавалось, говорят представители Sport Wheels – она заставит фанатов суперкара замереть от восторга.
Модель полностью выполнена в черном цвете, а 20 дюймовые колесные диски, стоимостью 4400 евро придают суперкару вид космического «пришельца», который прилетел из далекой галактики, захватил человечество и улетел обратно с язвительной ухмылкой.
Компания SR Auto Group представила новый проект под названием Валькирия (Valkyrie), созданный на базе немецкого суперкара Audi R8. При взгляде на опубликованные фотографии, создается ощущение о влиянии неких темных сил на разработчиков, когда они создавали дизайн своего детища.
Прежде всего, отличия от «стоковой» модели Audi R8 начинаются с окраса кузова в черный матовый цвет, а получают свое продолжение в авиационного типа воздухозаборниках, выполненных из углеволокна. «Подкопченные» головная и задняя оптика, и набор 20-дюймовых дисков формируют окончательный облик, наполненный зловещей таинственностью.
В этот понедельник, 26 апреля, состоялась мировая премьера киноленты “Железный Человек 2” (Iron Man 2). Местом проведения церемонии стал голливудский кинотеатр El Capitan Theatre. Главный герой фильма Тони Старк (Tony Stark) в несравненном исполнении Роберта Дауни младшего (Robert Downey Jr.) подъехал к красной ковровой дорожке на суперкаре Audi R8, который также принял участие в съемках.
Казалось бы в фильме “Железный Человек 2” были представлены не только супергерои, но и автомобили будущего, однако они уже не кажутся такими недоступными. Помимо Audi R8 были седаны и купе немецкой марки. В честь премьеры компания Audi выпустила коротенький ролик со вставками из потрясающего фильма.
Если вы любите новости дня, то эта как раз для вас! Совсем недавно компания BMW дебютировала на автосалоне во Франкфурте с концептом BMW Vision EfficientDynamics, который стал прототипом будущей экологически чистой модели “зеленого” суперкара BMW M1 в 2012 году. Эта модель будет выпущена в противовес конкуренту Audi R8.
Согласно слухам, суперкар получит гибридную силовую установку в состав которой входит трехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1,5 литра и пара электромоторов распределяющих момент на полноприводную трансмиссию. Теоретически, разгон до “сотни” будет занимать менее 5 секунд, а “максималка” не более 250 км/ч.
Самые последние новости
РубрикиЛучшие новости месяца
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте