������������� ���� DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Subaru Impreza WRX STi ради драйва

15 Март 2009 - 7:04 PM | Рубрики: Спорткары, Хэтчбеки, Subaru, Статьи, JDM
Subaru Impreza WRX STi ради драйва

Каждый юз при появлении еще более уродливого Impreza WRX STi нас охватывает тревога. Не утратил ли он божественную управляемость и динамику? Фанаты Subaru, расслабьтесь. Откиньтесь в кресле, возьмите чего-нибудь выпить и самодовольно улыбнитесь - Fuji Heavy Industries не забыла, как делать великолепные быстрые Subaru. Лучшего доказательства, чем этот новый Impreza WRX STi, вам не потребуется.

Испытывать новенький STi мы приехали на одну из величайших гоночных трасс в мире - Фуджи Спидвей. Местечко это лежит прямо у подножия самой знаменитой горы Японии. STi означает Subaru Technica International - это независимое подразделение, которое занимается заряженными моделями, глубоким тюнингом и автоспортом. Шильдик STi гордо сияет на носу Subaru WRC.

Subaru Impreza WRX STi ради драйва Subaru Impreza WRX STi ради драйва Subaru Impreza WRX STi ради драйва Subaru Impreza WRX STi ради драйва

С новым Ford Focus ST становится жарко

13 Февраль 2009 - 4:09 PM | Рубрики: Ford, Спорткары, Хэтчбеки, Статьи
С новым Ford Focus ST становится жарко

Странно, насколько неразделимы в общественном сознании автомобиль и цвет. Ford GT40 будет вечно носить оранжевые полосы Gulf на голубом. Impreza STi никогда не изменит раллийному синему. A Focus ST всегда будет представляться в том ядовитом оттенке, который Ford называет “оранжевый электрик”. Да он рыжее, чем отпрыск огненно-рыжего клоуна и бутылки апельсиновой “Фанты”!

Это еще более странно, потому что ST никогда не был таким уж рыжим-бесстыжим. Концептуально, я имею в виду. Citroen Saxo VTS. Вот кто реально рыжий! И Astra OPC тоже. Громкие, агрессивные машины, которые любят громкие, агрессивные люди. Но ST как горячий хэтчбек всегда был чуть засурдиненным. Чуть менее задиристым, чуть более технологичным, хотя Кларксон (Jeremy Clarkson) и обзывает его шпаной.

С новым Ford Focus ST становится жарко С новым Ford Focus ST становится жарко С новым Ford Focus ST становится жарко С новым Ford Focus ST становится жарко

Ken Okuyama подоспел точно вовремя

12 Февраль 2009 - 4:29 PM | Рубрики: Ken Okuyama, Суперкары, Статьи, JDM
Ken Okuyama подоспел точно вовремя

K.О. 7 поставил часы на колеса. У него хронологический дизайн… и ускоренный ход. Тачки, автоспорт и дорогие хронографы неразлучны уже лет сто. Rolex, Breitling, Panerai, IWC и Chopard. Все часовщики делали что-то автомобильное. И почти у всех получалось хорошо. Но когда Стив МакКуин надел свои Heuer Monaco и сел в Porsche 917 на съемках “Ле-Мана”, все маркетологи умерли от зависти.

И сорок лет спустя союзы часов и автомобилей стали уже обычным делом. Многие такие многомиллионные проекты вообще проходят мимо нас. Но только не этот задорный автомобильчик K.О. 7. Который перевернул традицию с ног на голову. Не часы создаются под влиянием автомобиля или известной гонки, а наоборот, дизайн автомобиля вдохновлен часами - Grand CARRERA от TAG Heuer.

Ken Okuyama подоспел точно вовремя Ken Okuyama подоспел точно вовремя Ken Okuyama подоспел точно вовремя Ken Okuyama подоспел точно вовремя

Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT

23 Октябрь 2007 - 8:55 PM | Рубрики: Хэтчбеки, Subaru, Статьи, JDM
Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT 2008 года

Конечно же, это японская версия - американцы, как известно, еще не запустили новую линейку Subaru Impreza. И, поскольку это “японец”, характеристики естественно будут варьироваться от Японии к Америке. Subaru Impreza 2008 года выпуска в комплектации S-GT - это оппозитный 2-литровый двигатель с турбо-надувом, в отличие от 2,5-литрового мотора, так часто встречаемого на просторах американского рынка. Также на S-GT установлен турбокомпрессор со сдвоенным каналом для подачи выхлопных газов (Twin Scroll), аналогичный модели устанавливаемой на японском спортивном универсале Subaru Legacy GT.

На этом сходства с Legacy не заканчиваются. Немного приподнятый передок Impreza S-GT, в принципе, остался почти неизмененным по сравнению с предыдущей моделью - это касается не только двигателя, но и подвески, так же, как и радиаторной решетки и рулевой колонки. Так что сидя за рулем, больших отличий от Legacy не замечаешь, разве что Impreza динамичнее и легче.

Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT 2008 года Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT 2008 года Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT 2008 года Первые впечатления от Subaru Impreza S-GT 2008 года
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

  • (none)

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100