DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Harley-Davidson предложили модель WL

20 Ноябрь 2012 - 12:46 PM | Рубрики: Мототехника
Harley-Davidson предложили модель WL

Поскольку массово изготавливать их могли лишь два оставшихся «на плаву» американских мотопроизводителя, то очень скоро «вечные соперники» получили солидные армейские заказы.

Вся разница состояла в том, что специалистам Indian пришло в голову разработать новую армейскую машину путём сочетания силового агрегата и ходовой части от разных моделей, а инженеры Harley-Davidson предложили Министерству обороны отработанную в производстве модель WL, адаптированную к требованиям военных.

Америке нужен армейский мотоцикл

20 Ноябрь 2012 - 12:45 PM | Рубрики: Мототехника
Америке нужен армейский мотоцикл

Собственно говоря, воевать Америка не собиралась, предпочитая, как во времена Первой мировой, отсидеться за океаном и снять сливки по окончании боевых действий. Но не вышло.

Сначала пришлось помогать союзникам-англичанам, а позже соседи-японцы сделали всё, чтобы «отсидеться» уж точно не удалось. Так вот, особого опыта ведения крупномасштабных боевых действий у американской армии к тому моменту практически не было (Первая мировая не в счёт).

Статистические данные

18 Ноябрь 2012 - 9:11 PM | Рубрики: Мототехника
Статистические данные

Сколько всего было выпущено мотоциклов семейства WL, доподлинно сказать невозможно. По разным американским источникам, только за время войны было изготовлено до 90 тысяч мотоциклов Harley-Davidson разных моделей, из них большая часть приходится именно на модели WLA-WLC для армий всех стран-союзников.

Из них, опять же по американским сведениям, почти 27 тысяч было отправлено в СССР, чуть менее девяти тысяч поступило в войска Британского содружества, 900 с небольшим машин получила Франция (не ясно, идет ли речь о поставках до капитуляции Франции в 1940 году или об оснащении французских подразделений, вошедших в Париж вместе с американцами и англичанами после высадки союзников в Нормандии) и 1000 мотоциклов получила Китайская армия, которая наравне с другими сражалась с японскими захватчиками. Плюс к этому небольшое количество было поставлено в третьи страны.

Демилитаризация

18 Ноябрь 2012 - 9:09 PM | Рубрики: Мототехника
Демилитаризация

Модель WLA поставлялась в войска стран-союзников до конца войны, а по её завершении был возобновлён выпуск гражданской версии. Что же касается армейских двух- и трёхколёсных машин, то в связи с сокращением личного состава их стали продавать частным лицам.

Отсюда и получилось, что во многих государствах, в том числе и в СССР, этот мотоцикл стал наиболее известной моделью фирмы Harley-Davidson.

Мотоцикл с коляской

18 Ноябрь 2012 - 9:07 PM | Рубрики: Мототехника
Мотоцикл с коляской

А ведь мотоциклу с коляской положено только одно запасное колесо. Ветераны-мотоциклисты рассказывали, что наиболее простым выходом из положения было возить две запаски разного размера…

Следует упомянуть ещё вот о чём. Получив первую информацию о технике противника, американские специалисты обратили внимание на большое количество мотоциклов с оппозитным двигателем и карданным приводом заднего колеса, используемых в действующих частях германского Вермахта.

Годен к эксплуатации с коляской

18 Ноябрь 2012 - 9:02 PM | Рубрики: Мототехника
Годен к эксплуатации с коляской

Разумеется, в британскую армию поступали мотоциклы обеих версий. Армейские поставки по ленд-лизу в большинстве случаев осуществлялись по принципу «чем богаты».

Точно так же никто не задумывался об адаптации мотоциклов Harley-Davidson к требованиям Красной армии, куда они стали массово поставляться с 1942 года (возможно, именно этим объясняется цифра 42 в привычном для России обозначении этой модели).

Мотоцикл Harley-Davidson WLA

17 Ноябрь 2012 - 12:04 AM | Рубрики: Мототехника
Мотоцикл Harley-Davidson WLA

Продать их и купить готовый? С одним человеком вёл переговоры об обмене моих нереставрированных на один хороший, но что-то не договорились.

Ответ нашёлся быстро: надо делать самому. Тем более что, на мой взгляд, по сравнению с другими Harley именно эта модель WLA наиболее подходит для ежедневной эксплуатации.

У этого мотоцикла два характера

17 Ноябрь 2012 - 12:01 AM | Рубрики: Мототехника
У этого мотоцикла два характера

Я давно не оценивал управляемость мотоциклов, но этот очень интересный. Прежде всего, отмечу необычную схему включения передач, которая заставляет перестраиваться с привычных действий.

Хотя привыкание происходит довольно быстро. В движении аппарат показал себя несколько неоднозначно. У мотоцикла есть два «характера», меняющихся в зависимости от условий. На небольших скоростях WLA очень стабилен и не проявляет свойств, характерных для аппаратов без задней подвески.

Снегоуборщики бензиновые

26 Октябрь 2012 - 9:54 PM | Рубрики: Мототехника
Снегоуборщики бензиновые

С приходом холодов, а соответственно – с появлением природных осадков в виде снега, владельцы частных домов, всевозможных организаций всё чаще задумываются: где выгодней будет снегоуборщик купить.

Без всякого сомнения, сегодня купить снегоуборщик недорогой (а не отразится ли эта дешевизна впоследствии на качестве приобретаемого оборудования?) практически в любой торговой организации, что занимается реализацией данного типа техники.

Мотошкола MotoDrive

18 Август 2012 - 11:42 PM | Рубрики: Мототехника
Мотошкола MotoDrive

Ещё с самого раннего детства, я с завистью посматривал на тех мальчишек, что были старше меня и уже ловко управлялись со своими «железными друзьями», самыми обычными мотоциклами. Мне тоже хотелось так классно ездить и вытворять те неописуемые кульбиты, что вытворяли соседские пацаны.

И моей мечте было суждено сбыться – так на шестнадцатилетние отец преподнес мне презент: спортивный мотоцикл «Хонда». Оставалось только одно - обучиться им управлять. Что и помогла мне сделать Мотошкола MotoDrive, и её высококвалифицированные инструктора, за что я и хочу сказать ей – огромное спасибо!

X-Bow, он хорош

20 Март 2012 - 2:15 AM | Рубрики: KTM, Мототехника
X-Bow, он хорош

Мартин - откровенный фанат мотоциклов, и, похоже, его страсть к ним отразилась в X-Bow Мартин говорит, что начал от печки, установив двигатель в идеальное положе­ние, и далее работал, оптимизи­руя компоновку. Omara - замечательная компания, - считает Мартин. -

Мы могли с самого начала думать о том, как X-Bow должен быть устроен. Я люблю строить мотоциклы, у них особая техника, и я попытался перенести ее дух в машину. Мне нравится X-Bow, он хорош, но какой-то трубчатый. А этот техничен. Каждая деталь имеет свою функцию, и это очевидно. Оранжевые панели кузо­ва - “плавающие элементы”, как обтекате­ли на мотоцикле.

Техническая начинка KTM X-Bow

20 Март 2012 - 2:14 AM | Рубрики: KTM, Мототехника
Техническая начинка KTM  X-Bow

В стан­дартном состоянии он выдает 220 л. с. - этого более чем достаточно для машины весом около 700 кг. Но в планах компании предлагать X-Bow с более высокой мощ­ностью. Добыть из этого мотора 300 л.с. будет несложно, что поставит его рядом с двигателем Audi с механическим надду­вом (разгон до сотни за 2,7 с).

Коробка - шестиступка от A6, а секвенталка БЗС будет опцией. Диф­ференциал повышенного трения - тоже опция. Представив 300-сильный X-Bow с секвентальным переключением и самоблокирующимся дифференциалом на полном ходу на Нюрбургринге, я на несколько минут впадаю в транс.

KTM X-Bow

19 Март 2012 - 4:42 PM | Рубрики: KTM, Мототехника
KTM X-Bow

KTM - австрийская компания, известная тяжелыми внедорожными моциками. Гонки - ее конек. В этом году KTM выиграла Дакар седьмой раз кряду. А в кроссе, эндуро и супермото компания является обладате­лем ста титулов!

Производство X-Bow долж­но было начаться в 2008 г., и первые автомо­били появиться - еще в феврале. Кузов, а точнее, каркас - это карбоно­вый монокок, разработанный в сотрудни­честве с Omara, компанией-лидером в строительстве таких кузовов. У них настоящая монополия на кузова таких машин.

Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100