DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Красный перец от Mugen

13 Май 2012 - 6:26 PM | Рубрики: Кроссоверы, Honda
Красный перец от Mugen

Первое поколение Honda CR-V, увидевшее свет в 1995 году, быстро завоевало любовь и признание многих российских автовладельцев. Второе поколение, судя по отзывам, хоть и являлось определенным шагом вперед в техническом плане, в душу простым потребителям все же не запало. То ли цена оказалась высоковата, то ли внешность скучновата, то ли козырей немного перед извечными конкурентами — Toyota RAV-4 и Nissan X-trail.

Словом, как-то не сложилось. Чтобы разрешить всяческие сомнения, Honda в 2007 году выпустила на рынок третью реинкарнацию CR-V. Бессонные ночи, проведенные дизайнерами над эскизами авто, не прошли даром. Кто считает, что новый CR-V имеет заурядную невыразительную внешность, пусть кинет в меня камнем!

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Салон-самолет

23 Апрель 2012 - 12:10 AM | Рубрики: Ford, Кроссоверы
Салон-самолет

Усесться удалось не сразу, посадка за рулем небольшого внедорожника очень высока. Пришлось опустить сидение насколько возможно, благо электрорегулировки позволяют подогнать кресло под габариты водителя в широких диапазонах.

Регулируется и положение рулевой колонки — она смещается как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении. Правая рука удобно ложится на подлокотник между передними сидениями. Для левой на водительской двери предназначена специальная ложбинка. С водительского места, кстати, открывается отличная обзорность.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Техника на грани комфорта

23 Апрель 2012 - 12:09 AM | Рубрики: Ford, Кроссоверы
Техника на грани комфорта

В элементах шасси ничего особенно революционного, удваивающего цену вдвое, нет. Но, прокатившись по неровностям острова Татышева на обоих рядах сидений, могу сказать — на пересеченной местности машина ведет себя очень комфортно. Несмотря на то, что спереди у Kuga обычная независимая подвеска со стойкой McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости.

А сзади тоже независимая, но уже многорычажка, на усиленном подрамнике, с короткими и длинными рычагами (SLA) и с фирменной системой Control Blade, стабилизатором поперечной устойчивости и газонаполненными амортизаторами. Основной привод осуществляется на передние колеса.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Методы совершенства

23 Апрель 2012 - 12:07 AM | Рубрики: Ford, Кроссоверы
Методы совершенства

Для достижения поставленных целей в подвеску кроссовера было внесено множество конструктивных изменений: задние амортизаторы были усилены, в передних установлены новые клапаны, заменены передние пружины, усилены стабилизаторы устойчивости, точки крепления подвески к кузову и геометрия подвески теперь другие. Кроме того, выросли колея и колесная база.

Первая на 43 мм, а вторая на 50 мм относительно донорской платформы мини-вэна C-MAX. Ford Kuga напичкан электроникой как какой-нибудь роскошный полноразмерный внедорожник.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Ford Kuga – зверь на паркете

21 Апрель 2012 - 10:29 PM | Рубрики: Ford, Кроссоверы
Ford Kuga – зверь на паркете

Мое первое знакомство с Ford Kuga случилось еще на презентации. Отслеживал я машину давно, увидев публикацию фотографий того самого концепта. Нетерпение было настолько сильно, что я первым среди страждущих участников запрыгнул на водительское сидение. Когда публика ожила, кто-то попросил открыть капот.

Я вытащил ключ с брелоком из специальной ниши и выдал его страждущим. Народ, не знакомый с фордовскими особенностями, наперебой советовал мне дернуть рычаг открытия капота, что возле левой ноги. Откуда же им было знать, что капот открывается не просто хитро, а очень хитро? Под передним логотипом находится маленький замок.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Кагуар вырвался на свободу

21 Апрель 2012 - 5:47 PM | Рубрики: Кроссоверы
Кагуар вырвался на свободу

В начале июля на площадке рядом с Форд-Центром «Редут» состоялась презентация нового автомобиля Ford Kuga. Мероприятие проводилось в формате open-air на свежем воздухе. Во-первых, зал с трудом вместил бы такое количество гостей, а их собралось ни много ни мало четыре сотни.

Во-вторых, по сценарию гости вместе с виновником торжества окунулись в атмосферу диких городских джунглей, обитателем которых теперь станет и новинка от компании Ford. А какие джунгли могут быть в душном помещении? Официальный дилер Ford Motor Company в Красноярске встречал гостей с радушием, ставшим уже хорошей традицией.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Новая Santa Fe

18 Апрель 2012 - 11:27 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
Новая Santa Fe

На приличной скорости можно не переживать ни за комфорт пассажиров, ни за техническую сохранность транспортного средства. Да и гравийное покрытие подвеска переносит вполне комфортно.

Салон более чем просторный. Снаружи Santa не кажется меньше, чем изнутри. Интерьер сделан на очень высоком уровне. Аккуратные стыки, минимальные зазоры, качественные материалы. Признаюсь вам, дорогие читатели, я даже перепутал пластик с деревом. Хотя красного дерева в салоне никто не обещал.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Тридцать три испытания для Санты

18 Апрель 2012 - 11:26 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
Тридцать три испытания для Санты

Несколько заездов по небольшому полигону показали, что Santa Fe New отлично справляется с крутыми виражами, субъективно ощущения сильных кренов нет, хотя на фото видно, что мы заставили автомобиль хорошо поработать, практически на грани сноса. Рулевое управление прозрачное и понятное.

Подключающийся задний привод немного доворачивает машину внутрь поворота, чем облегчает задачу. Системы стабилизации работают практически незаметно и без нареканий. Двигатель тяговитый, бесшумный и отлично сбалансирован. Все же преимуществ V6 еще никто не отменял.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Hyundai ix35 ушел от Tucson очень далеко

5 Март 2012 - 11:01 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
Hyundai ix35 ушел от Tucson очень далеко

Нажав на нее перед крутым склоном и пересилив инстинкт самосохранения, поджимаю обе ноги под кресло, и автомобиль, разгоняясь, катится с горы. Впереди поворот и неслабые буераки. 5… 10… 20 км / ч… Мамочки, не работает!

И вдруг, под стрекотание ABS, машина сама тормозит и держит 10 км / ч по спидометру, то ослабляя, то усиливая хватку суппортов. Сзади при этом загораются тормозные огни, и мы плавно скатываемся на горизонтальную поверхность. На дороге без уклона эта система не работает, то есть с нажатой кнопкой машина едет как обычно.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Где нет дорог

5 Март 2012 - 10:59 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
Где нет дорог

Честно говоря, боялись мы оторвать эти пресловутые блестящие дуги, уменьшающие просвет сантиметров на пять. В итоге ни разу даже их не задели. Конечно, кроссовер есть кроссовер. Там, где на легковушке крадешься, переваливаясь с кочки на ямку, на ix35 поддерживаешь уверенный «аллюр».

Энергоемкая подвеска даже позволяет перейти на «галоп», но вовремя вспоминаешь о низкопрофильной резине. Полный привод — тоже приятная вещь. Газ в пол, легкая пробуксовка передних колес — и вот уже межосевая муфта замкнулась, подключив задние колеса, толкающие машину вперед из мокрого рыхлого песка.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Новый двигатель Hyundai ix35

5 Март 2012 - 10:56 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
Новый двигатель Hyundai ix35

Просто новый двигатель и современный шестиступенчатый автомат чуда не совершили. Между прочим, в европейских прайс-листах мощность этого двигателя указана несколько больше — 163 л. с. И, возможно, в российских версиях 13 жеребцов никуда не убежали и их лишь «спрятали», для уменьшения транспортного налога.

А несколько придушенная динамика объясняется экологичностью нового сердца Hyundai. Руль с электроусилителем в околонулевой зоне «зажимается» немного сильнее, чем хотелось бы. Поэтому на скорости, совершая постоянные и неизбежные на любом автомобиле «микроподруливания», приходится не просто покачивать баранкой, а преодолевать это синтетическое сопротивление.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

В багажнике ix35

5 Март 2012 - 10:55 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
В багажнике ix35

В багажнике в топовом ix35 установлен сабвуфер. Без спешки Ногой нажимаем на педаль тормоза, пальцем жмем на крупную кнопку справа от руля. Двигатель заводится. Ключ при этом лежит в кармане либо вставлен в специальный разъем под крышкой бокса между сидений.

С места паркетник трогается прытко, но дальше следует умеренный разгон под незаметные переключения нового «автомата». 150 лошадей здесь, похоже, очень деликатные, если не сказать, надменные.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

На любителя

5 Март 2012 - 10:53 PM | Рубрики: Hyundai, Кроссоверы
На любителя

Пластик панели жестковатый за исключением накладки перед пассажиром. Но святой туссановской простотой здесь не пахнет. Четкие шкалы тахометра и спидометра с космической голубоватой подсветкой словно вмонтированы в две отрезанные под скос трубы.

А в их центры вписаны будто парящие в воздухе дисплейчики дополнительной информации (одометра, режимов автоматичеткой трансмиссии, парктроника). На торпедо — сенсорный дисплей, на который выводится картинка навигационной системы (правда, не русифицированной) и поступает информация с камеры заднего вида.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное
Следующая страница Предыдущая страница Архив
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
 - Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
AD
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100