Steppenwolf

После успеха на рынке модели Allroad quattro было бы логичным перенести лучшие ее идеи на автомобили меньшего размера. Steppenwolf как раз и является демонстрацией того, как могла бы выглядеть подобная машина в компактном классе.

Различие состоит лишь в характере модели: вместо универсального кузова у новинки четырехместный трехдверный, по дизайну напоминающий спортивное купе. 3,2-литровый 225-сильный мотор обеспечивает ей отличную динамику, а постоянный полный привод всех колес вместе с регулируемой подвеской, изменяющей клиренс, - повышенную проходимость.

Узнайте, как весело провести корпоратив, - на http://mandarin.dp.ua/korporativnye_meroprijatija. �нтересные конкурсы и веселые мероприятия для хорошего настроения.

В итоге получился спортивный внедорожник - нечто новое на автомобильном рынке.

О преемственности дизайна

Первое впечатление от внешности машины: огромные колеса, высокопосаженный кузов, очень низкая надстройка и, безусловно, схожесть с моделью Audi ТТ. Последнее, ак выяснилось, легко объяснимо.

Дизайн обеих машин разрабатывала одна и та же бригада стилистов во главе с Ромулусом Ростом. � все же Steppenwolf достаточно оригинален.

Огромные дуги расширителей крыльев, черный пояс, связывающий передний и задний бамперы, мощные и в то же время миниатюрные прожекторы, размещенные в кронштейнах наружных зеркал заднего вида, - все это делает облик машины запоминающимся. Особо стоит обратить внимание на крышу.

Она разработана в двух вариантах: из черного композитного материала (кевлара) либо складывающаяся вручную мягкая. Спереди моторный отсек защищает стальная плита, плавно огибающая бампер. Сзади через круглые отверстия в бампере выглядывают сопла выхлопных труб. Наконец, диски колес.

Они по контрасту со сглаженными линиями кузова имеют нарочито грубоватый дизайн. Шесть плоских спиц своим профилем указывают на то, что небольшой по габаритам спортивный автомобиль еще и внедорожник.