Многочисленные поездки по Подмосковью

Под капот я заглядываю только из любопытства — чтобы поглазеть на гиганта. У машины отсутствует блокировка межосевого дифференциала, что необычно и, может быть, плохо для внедорожника.

Но, с другой стороны, говорят, что блокировка вещь опасная — не отключив ее вовремя, можно повредить раздатку, которая очень помогала мне на бездорожье, а с необходимостью блокировки дифференциала я пока не сталкивался. Главная особенность трансмиссии этого экземпляра — автоматическая коробка передач.

Получить квалифицированную консультацию врача можно на valeo22.ru. Ответы на сложные медицинские вопросы.

Конечно, для человека, впервые севшего за руль, автомат упрощает дело. Но со временем я понял, что это недостаток.

Теперь, к тому же, коробка эта вышла из строя, так что самое время заменить ее на механическую. В салоне почему-то отсутствуют задние продольные сиденья, а заднее поперечное стоит от легковой машины, вроде бы от Renault.

Передние сиденья штатные, панель управления обычная. Резина РЅР° колесах GOODYEAR WRANGLER AT, только запаска РЅР° задней двери РѕС‚ Defender’a.

Мощный черный кенгурин довершает внушительный вид машины. �так, после многочисленных поездок по Подмосковью, я решил предпринять дальнее путешествие.