Кто на новенького

В этом году Мицубиси Моторс порадует российских любителей полноприводной техники сразу двумя премьерами. Первая, официальная — новый пикап L 200 — будет представлен летом.

Вторая, неофициальная — новый внедорожник «Челенжер». Ни представлять, ни продавать его в России фирма не собирается, но мы не считаем себя вправе оставлять его без внимания, потому что как только он появится в Америке (Япония не в счет — мода на машины с правым рулем у нас прошла, а Европа хорошо принимает и нынешний «Паджеро», «Челенжер», в обозримой перспективе, туда тоже официально поставлять не будет), он незамедлительно обозначится в прайс-листах «серых» импортеров.

Для проведения строительных работ требуется аренда автовышки 45 метров. �спользование техники - гарантия безопасности.

Форд «Экспедишн» великолепное тому подтверждение. Начнем, пожалуй, с официальной части.

Настойчивость фирмы в продвижении на наш рынок пикапов, несмотря на практически полное отсутствие спроса, вызывает уважение. Машины эти, бесспорно, удобные и, может быть, даже необходимые, но богатые клиенты предпочитают ездить на более дорогих «Паджеро», а остальные, может, и рады бы возить на них ящики с помидорами или мешки с картошкой, да купить не могут.

Среднего же достатка покупатели (мягко говоря — среднего, у которых $30 ООО на машину есть, а больше тратить жалко) в России практически отсутствуют. Кроме того, сам кузов пикапа у нас не в моде.

Впрочем, чем черт не шутит. Ударит всем в голову как раз нынешним летом, что пикап — машина, о которой мечтали всю жизнь, и начнется повальный спрос!