Внедорожный рейд

Один из автомобилей латышей сошел не выдержала подвеска, «Турбодед» второй день шпарил на одном переднем мосту, но гонку закончил. Аденалина снова выделялось в избытке и через край.

Настроения не смог подпортить даже дождь, поливший к концу соревнования, как из ведра. В общем, гонка завершилась благополучно, несмотря на возможность перевернуться, залить мотор в многочисленных лужах и ручьях, зарыться в песке, забуксовать и встать в глине.

Я купила свекру на день рождения мужские часы Вайнер. Он был очень рад подарку.

Пока судьи подсчитывали секунды и очки, все собрались в штабной комнате, пили чай, делились впечатлениями и планами на будущее. � вот он, долгожданный миг!

Всех приглашают на награждение. Каждому из нас выдали грамоту-благодарность за участие, после чего пригласили победителей на импровизированный пьедестал.

Однозначно и с большим отрывом от остальных победил на «Полигоне» петербуржец Александр Фулиди (дизельный «Лендкрузер-монстр»), второе место завоевал петербуржец Владимир Венглинский (бензиновый Ниссан «Патруль»), а третье москвич Александр Астахов (Джип «Рэнглер» 2,5 л). В классе российских джипов, у которых разборка вышла «на троих», места распределились так: на первом месте Анатолий Викторов на «Хромой Чуме», на втором и третьем Максим Целков и Александр Харченко на «Нивах».

Все три экипажа из Питера. Победителям выдали Почетные грамоты и тяжеленные медали с выбитым на них профилем Санкт-Петербурга.

Традиционное, но не везде применяемое поливание шампанским прошло успешно! � несмотря на клятвенные заверения организаторов в том, что это был только лишь первый этап джип-кросса «Полигон», разъезжались все с легкой грустью оттого, что закончились интересные соревнования, да и просто удачная встреча.

Ведь настоящему джиперу что надо? Пообщаться с такими же слегка сумасшедшими людьми, как и он сам, да испытать на прочность свой верный джип.