Подержанные автомобили: Toyota Avensis – гигант с многими дефектами

Р’СЃРµ едут Рё едут… Р’РѕС‚ РѕРЅРё какие автомобили марки Toyota, Р° Avensis – РѕРґРЅР° РёР· наиболее надежных моделей РІ средней ценовой категории.

Кроме того, она просторна. �так, позвольте вам представить Toyota Avensis – гигант с многими дефектами!

Toyota Avensis – один из тех автомобилей, который можно смело назвать гигантом с многими дефектами. Специалисты техцентров в них находят невероятно мало проблем.

Немецкое качество! Ремонт Акпп БМВ по технологиям производителя. Коробка передач полностью вышла из строя? Покупка б/у и неисправных АКПП производства компаний Toyota, BMW, Honda и других. Звоните, приезжайте в техноцентр.

В 2013 году в своем отчете Auto Bild TV среди 8-9-летних автомобилей присудил Avensis почетное 2 место.

Среди автомобилей данной возрастной категории первое место занял легендарный Porsche 911, чьи дефекты составляют всего в 8,8%. Проблемы же у Toyota Avensis в свою очередь встречаются чуть чаще, результат японца – 9,9%.

Кстати, Avensis стал первым автомобилем в мире, имевшим подушку безопасности для защиты коленей водителя, а в стандартную комплектацию входили аж 9 подушек безопасности.

С 2004 года в качестве стандартного оборудования в автомобиль устанавливается система динамической стабилизации (ESP). C 2005 года в Avensis начали устанавливать дизельный двигатель D-CAT 2.2/177 л.с.

На тот момент это был самый чистый дизель в мире. Правда, именно такая комплектация Toyota Avensis в долгосрочном тесте Auto Bild открыла серьезный недостаток.

Фильтр твердых частиц дизельного D-CAT самоочищается во время регенерации. Для этого автомобиль в течение примерно 20 минут должен ехать со скоростью не более 160 км/ч и при этом на больших оборотах.

Также этому двигателю противопоказаны и частые непродолжительные поездки, например, в городе. �ногда необходимо покататься и по автомагистралям.

Проблемы были Рё СЃ бензиновым, РґРѕ конца 2005 производившимся двигателем 1,8 VVT-i. Проблема данного экземпляра заключается РІ том, что движок “пожирает” масло.