Мечты о собственном гараже

В каждом районе тысячи желающих готовы сегодня же уплатить деньги и вступить в гаражно-строительный кооператив.
Люди сегодня же готовы оплатить стоимость гаража наличными, чтобы через два-три года въехать в него и не нервировать сотрудника жэка, а заодно и майора ГАИ.
Но не берут у них эти деньги. Не могут взять.
Причин тут несколько. Прежде всего в городе мало свободных площадей.
В интернет-магазинах товар всегда дешевле. Книжный интернет-магазин КомБук продает классическую и современную литературу недорого. В продаже также техническая литература. Учебники для разных возрастов. Исторические книги, биографии интересных людей.
Что же, владелец машины готов ездить в свой гараж на такси. И горисполком площадки находит.
Это, как правило, крутые склоны или болота. Труднее найти желающих и умеющих строить. Но и их удается найти.
Только одного пока отыскать никому не удалось — соответствующую строку в планах по строительству. А поскольку никакому тресту или стройуправлению возведение кооперативных гаражей годовыми планами не предписано, то и негде купить материалы, конструкции, получить наряд на подъемный кран или бульдозер.
А как же все-таки строят? Да так… Первый вопрос, который задает председатель кооператива любому желающему вступить в него:
— Что вы можете достать? Панели можете? А кирпича с полмиллиона?
Хорошо, не это, а экскаватор хоть на неделю достать можете? Да вы не беспокойтесь, все будет оплачено по госцене, точно в срок.
Надо лишь, чтобы выделили без нарядов, за счет внутренних резервов.
И это продолжается уже много лет. И каждый год «за счет внутренних резервов» осваиваются миллионы и миллионы рублей.
Не спорим: у наших строителей забот, как говорят, выше крыши. Без дела они не стоят.
Известно, стройматериалов нет лишних, ненужных. Цемент, щебенка, кирпич в излишках не числятся.
А строительная техника плановой работой обеспечена на год вперед. И все же в Киеве несколько тысяч гаражных боксов за год каким-то образом появляются.
И возводятся они не из воздуха, а из того же кирпича, цемента, бетонных панелей, возводятся на 99 процентов руками профессиональных строителей, с использованием кранов и экскаваторов, запланированных на какие-то иные объекты.
Так не лучше ли ввести это дело в государственное русло — записать в план какому-то тресту, стройуправлению. Многие знают, как нелегко порой предприятиям тяжелой промышленности открывать цеха ширпотреба, придумывая копеечный консервооткрыватель или электрическую зубную щетку.










Самые последние новости








Рубрики
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте