Главная особенность спецмашин

«Главная особенность таких машин - это колеса, - объясняет Алексей Гарагашьян. - Вездеход в первую очередь состоит из колес, а потом уже можно говорить о двигателе, трансмиссии и ходовой части.

Чем больше колеса, тем больше проходимость вездехода, тем лучше он плавает С большими шинами он обретает свойства, недоступные другим транспортным средствам.

Хотите получить каталог воздуховодов в �ваново? Заходите на ivanovo.gc-nf.ru!

Например, может выйти из воды на лед. Мне не известны гусеничные машины, которые умеют это делать».

Трюк с выходом из воды на кромку льда (впрочем, довольно практичный) относится к самым впечатляющим возможностям «чебуратора», о чем не в последнюю очередь говорит количество просмотров на YouTube соответствующего видеоролика. В этом ролике Гарагашьян то проваливается на своем вездеходе в полынью, то, проплыв какое-то расстояние по открытой воде, вновь взбирается на лед и катит как ни в чем не бывало.

Разумеется, чтобы сделать такое, машина должна иметь ряд конструктивных особенностей. Первая из них - соотношение объема колес и массы машины.

Если оказавшийся в воде вездеход держится на плаву, погрузившись где-то до линии осей, значит, шанс выбраться на лед у него есть. Для выпрыгивания на лед нужен определенный разгон.