В поисках масонского ключа

Выехав на трассу, можем себе позволить разогнаться. Включаем режим Sport и превращаемся в легковую машину. Сотню набираем за 7,5 секунд.

Я приобрел хорошую машину на сайте авто ру. Быстро разобрался и нашел то, что нужно.

В LX 570 установлен самый большой из имеющихся на сегодняшний день у Lexus восьмицилиндровый двигатель. При объеме 5,7 литра он развивает невероятную мощность, справляясь со всеми задачами во время езды.

При движении по шоссе подвеска уменьшает высоту кузова, улучшая его аэродинамические характеристики, снижая уровень шума. Даже на такой скорости шумоизоляция поражает: ничто не отвлекает от дороги, только неспешная беседа пассажиров говорит о том, что мы не изолированы от мира.

Едем по трассе М-7 на Казань через Кстово. После Работок поворачиваем направо на Большое Мурашкино, Бутурлино и далее по направлению на Гагино.

� тут навигатор начинает нас уводить на бездорожье, то ли не хватает ему экстрима, то ли система дает сбой. Но мы отправляемся по асфальтовой дороге, чтобы не испытывать судьбу и, не доезжая до Гагино километров 15, по правую сторону видим указатель на Ветошкино.

Поворачиваем, въезжаем в село и переходим на режим Comfort — машина словно плывет по проселочной дороге. Адаптивная подвеска сама регулирует положение каждого колеса, создавая идеальный баланс для лучшей управляемости.

Справа остаются развалины из красного кирпича, как потом выяснили, это бывшие барские конюшни. На развилке берем курс налево, дорога нас приводит к живописному парку.

Минуем старую белокаменную церковь, и вот перед нами резные ворота усадьбы.