Старт Двойных шевронов

Но главное, что именно в Новой Зеландии дружина Френеле впервые выставила обновленный Citroen Xara ЛЮКС. Модернизированная турбина и промежуточный охладитель наддувочного воздуха, новый выпускной коллектор да еще н измененный дизайн заднего антикрыла — автомобиль будто специально был модернизирован для быстрых поворотов гонки, петляющей в окрестностях Окленда — города-порта на Северном острове Новой Зеландии.

�звестные автосалоны в Оренбурге предлагают качественные машины известных марок. Заинтересованные покупатели могут провести бесплатный тест-драйв.

Удивительное дело — фантастический старт «Двойных шевронов» заставил многих позабыть даже о дебютировавшем накануне новом Ford Puma.

�ли все настолько уверились, что нынешний сезон команда Малколма Уилсона отдала без боя, списав все на переходный период? � Puma образца 2003 года всего лишь эрзац-паек до появления настоящего демона — модели Puma?

Кристиан Лорье, создававший новинку, с этими утверждениями в корне не согласен. «Теперь я гораздо больше уверен в машине, — поддакнул большим дяденькам обычно не шибко словоохотливый Маркко Мартин. — Жду не дождусь попробовать ее в деле!»

Но никому, похоже, не было дела до этих оптимистических заявлений из стана «Голубого овала». Все внимание монополизировал Citroen.

Можно согласиться с тем. что новый Puma рано воспринимать как угрозу, пока он не избавится от неизбежных детских болезней. Но почему же тогда все забыли о парнях из Peugeot?

А ведь Ричард Бернс, между прочим, лидер чемпионата мира, выигрывал здесь два года, а Маркус Гронхольм первенствовал тут в прошлом сезоне. �ли кого-то вводила в заблуждение невыгодная стартовая позиция Бернса, при которой он должен был расчищать дорогу идущим следом?

Но будто специально для англичанина в нынешнем году ралли Новая Зеландия проводилось не в предвесеннем, по местным понятиям, августе, а в почти осеннем апреле. � во время тренировочных заездов трассу частенько и щедро поливали дожди.

А утром первого дня гонки небеса, казалось, плясали под дудку экс-чемпиона мира. Скова дождь, а значит шансы Бернса и стартующих позже него практически уравниваются.

На деле оказалось, что осадки смешали карты полудюжине заводских экипажей.

Думаете дело в ошибках при выборе резины? Ничего подобного!