Воспламенение от сжатия

Все знают, что дизельные двигатели с каждым днем становятся Совершеннее и сегодня уже мало в чем уступают бензиновым. Но реальный масштаб прогресса становится ясен только с появлением таких машин, как Seat Cupra K.

Такого еще не было! Спортивный департамент компанин SЕАТ, как известно, занимается постройкой гоночных машин н разработкой заряженных серийных Сеатов.

Планируете посетить �зраиль? Необходима информация об отелях, экскурсиях, лечении в �зраиле? �нтересуетесь недвижимостью в �зраиле? Всё это и много другой полезной информации об �зраиле Вы найдёте в увлекательном туристическом интернет-журнале http://www.pro-israel.ru/.

�менно в стенах отделения 5ЕАТ Sрогt разрабатывался «горячий» хетчбек нового поколения. А необычно то, что Cupra K станет первым автомобилем, вышедшим из ворот сватовской спортивной команды, оснащенным дизельным двигателем! Бензиновый мотор, впрочем, тоже предусмотрен. н оба они, как обещают испанцы, выведут маленький хэтчбек на лидирующие позиции по мощности в своем классе.

От обычной �бицы новинку можно отличить по новому переднему бамперу с широченными воздухозаборниками, которые подводят воздух к радиатору двигателя и иктеркулера. Отверстие в центре бампера закрыто ячеистой сеткой, а в крайних установлены противотуманные фары. Форма заднего бампера также изменена, и снизу изпод него выглядывает впечатляющих размеров хромированное окончание выхлопной системы.

По сложившемся традиции, версия Cupra K подучила черные легкосплавные колеса. Белые шкалы приборов и кожаный «бублик» и атмосфера становится заметно «горячее».

Сзади, на кромке крыши, установлен увеличенный спойлер. Как и прежнюю модель, от обычных модификаций новинку отличает большая надпись «1В12А», растянувшаяся во весь багажник. А самое заметное изменение — конечно же, эффектные вороные легкосплавные диски с шинами размерности 205/45 К17.

�сточник: DriveBlog