На трофи-рейде

Такие разноцветные браслеты выдавались всем, в зависимости от того, кто ты — участник, механик, журналист и так далее — они служили своеобразными «пропусками» в столовую. Там мы брали поднос, становились в очередь и проходили вдоль линии раздачи.

В конце на наших персональных карточках палочками или крестиками отмечалось, что мы взяли свою порцию еды. После завтрака надо было еще успеть получить сухой паек.

На каждого в нем была бутылка воды, печенье и консервы. Стартовали мы в районе восьми-восьми тридцати, и дальше был целый день езды.

Если вам приглянулась киа сид св, обязательно почитайте отзывы. Только после этого вы сможете принять окончательное решение о покупке.

Песок и песок — он проникал всюду. В салоне на полу он лежал слоем в целый сантиметр!

Пейзажи за окошками были весьма унылыми, и один только раз мы пересекали небольшую скалистую возвышенность. Я бы не сказал, чтобы она была красивой, скорее — очень необычной.

Жить там, на наш взгляд, невозможно. Но жизнь там была и упрямо возникала возле источников или скважин с противной соленой и теплой водой.

Мы не раз проезжали мимо странных «деревушек» в виде пчелиных сот. В них даже «кровати» внутри были из песка!

В общем, совсем другая цивилизация. Понять ее европейцу трудно, да и, видимо, пытаться не стоит.

Тем более, что местные жители частенько кидали в наши машины камни. В одну почтенную супружескую чету англичан — они тоже ехали ради своего удовольствия — угодил булыжник размером с пол-кирпича.

Они как раз в тот момент разогнались, и камень прошил их «Ленд Крузер» по диагонали насквозь. В лобовом стекле зияла огромная дыра, и все внутри было усыпано осколками — просто чудом они не пострадали.

С навигацией, к счастью, у нас не возникало проблем. Потому что первый там ехал по пустому месту, пятый — по более-менее накатанной дороге, а после пятнадцатого через пустыню шла целая «автострада» шириной метров пятнадцать.