Сергей Полонский

А единственной серьезной травмой, которую получил один из участников, был перелом пальца. Случилось это при весьма прискорбных обстоятельствах.

Сергей Полонский на «Паджеро» догнал идущий впереди «Рэнглер» �горя Козлова и стал сигналить, требуя лыжню».

Всё о славной жизни на воде! Лодки, моторы, рыбалка и многое другое, всему этому посвящён сайт в интернете, под названием kapitan.ua

Однако, «Козлов-Чемпион» повел себя не слишком корректно (потом-то он обьяснял, что вообще ничего сзади не видел и не слышал) и дорогу не уступил. Не видя другого выхода, Полонский попытался обойти «Рэнглер» по обочине и в результате, положил свою машину набок.

Автомобиль не слишком пострадал, а вот его штурман Сергей Лесик сломал палец. Некорректное поведение многих участников в отношении предоставления дороги отмечал так же известный питерский «Турбодед» Анатолий Викторов.

Он, кстати, высказывал мысль о необходимости проведения своего рода «разбора полетов», так как учитывая дружеский характер отношений между большинством гонщиков, обсуждение ошибок могло бы на будущее принести немалую пользу. Сходы случались не только из-за повреждения автомобилей.

Поскольку в отношении проходимости трасса была непростой, почти каждая машина хоть разок, да садилась. По регламенту, оказывать помощь экипажу на СУ, попавшему в сложную ситуацию, мог только другой экипаж.

Те, кого вытаскивал «закрывающий участка», а также какие-нибудь находившиеся поблизости трактора, или кто прибыл на финиш после закрытия СУ, с соревнований снимались. «Конечно, никто на трассе не остался, комментирует этот момент Ершов, но если на протяжении одного километра в грязи сидит целых восемь машин, «закрывающий» просто не в состоянии их всех вытащить. А вот тот участник, который потом в лагере больше всех возмущался, что его все бросили?!

�сточник: DriveBlog