Победитель Золотого Кольца

Прошлогодний победитель Золотого Кольца, опытнейший итальянец Лучиано Вьяро, который по совместительству помогает Клубу Классических Автомобилей в организации гонок, на этот раз стал только вторым. Но его машина — настоящая раллийная Lancia Fulvia 1600 Coupe HF, одна из полутора десятков машин заводской подготовки, — неизменно находился в центре внимания зрителей.

Нешуточная борьба разгорелась в «российском» зачете, ведь экипаж победителей ждал уникальный приз — возможность стартовать на Mille Miglia 2007 года за рулем автомобиля Ferrari. Этот приз, вместе с третьим местом в «абсолюте», завоевали Егер Ушаков и Анна Грибкова на купе Opel GT 1970 года.

Если вам нужна помощь в кредите, воспользуйтесь услугами кредитного брокера etaloncredit.ru.

Безумно жаль, что РјС‹ как «нулевой» экипаж РЅРµ могли побороться Р·Р° очки — правда, сэкономили 2500 евро стартового РІР·РЅРѕСЃР°… Зато РјС‹ побывали РІ Дмитрове.

Пеоеславле. РостоЕе, Юрьеве-Пол ьском, Суздале, Угличе и сполна насладились радушием местных жителей.

Встречи на центральных площадях, хлеб-соль, добрые слова, большой интерес к технике и уважительное отношение к участникам — никаких оторванных эмблем или согнутых антенн.

В памяти остались не километры и секунды, а красота нашей Родины и замечательные люди. Проедешь Золотое Кольцо и поверишь — все у нас будет хорошо.

Нам помогут красота, культура, уважение к истории — все то, что объединяют в себе ретро-ралли.

�сточник: DriveBlog