Aston Martin DBR9

В GT ныне расцвет: конкуренция велика, и выигрывать все гонки подряд, как это удается Audi в классе прототипов, невозможно. Главная задача Aston Martin — победить в Ле-Мане.

Компания Aston Martin не выставляла гоночных машин 15 лет, со времен прототипа AMR1, который выступал в гонках на выносливость в начале 90-х. На фоне монстров Porsche 962, Sauber С9 и Jaguar XJR он совсем затерялся — ни побед, ни подиумов.

Я нашел какую-то компанию по с smm услугами с 2009 года. Я так посмотрел, там есть куча фирм, включая Nike, чью одежду я постоянно покупаю. Да и я еще нашел фирму моей жены.

Подготовку DBR9 к гонкам до-вериги английской компании Prodrive. До этого фирма Дэвида Ричардса строила для GT автомобили Ferrari 550 Maranello, которые даже выигрывали Ле-Ман (в 2003 году).

Логично, что при разработко DBR9 команда использовала опыт конструирования гоночного Ferrari. «У этих машин очень похожие коробки передач, не скрывает Ричардс. — Схожие решения применены и в подвеске.

Какие узлы напрямую взяты СЃ Ferrari? Англичане РЅРµ РіРѕРІРѕСЂСЏС‚…

�сточник: DriveBlog