Один день с болидом Формулы

После того как вас облачат в номекс и гоночный комбинезон, его придется спустить до пояса, чтобы физиотерапевт мог вдоволь поизмываться над вашим рыхлым телом. В командах “Формулы-1” работают классные профессионалы и прекрасные люди - эти качества часто совпадают.

Так что если вам реально не плевать на собственное тело, советы, полученные от спортивных врачей, сделают вас умней и здоровее. Может, на “формуле” вы больше и не поедете, но формулическая разминочка, которую можно делать в офисе, скрасит не один рабочий день.

В нашей стране многие банки предлагают кредиты по самым выгодным условиям. Многие люди, не изучив как следует условия, бегут быстрее их оформлять. На сайте dbanking.biz вы сможете ознакомиться с актуальной информацией по условиям кредитования самых распространенных банков.

Собственно пилотаж начинается с двухлитровой Formula Renault. Вы размещаетесь в кокпите юношеского болида с двухсотсильным мотором и гоночной секвентальной коробкой передач.

В руках у вас крохотный “формульный” бублик с полоской светодиодов и индикатором включенной передачи. Тронуться с металлокерамикой и гоночным мотором, маховик которого легче летающей тарелки, - целое дело.

Вы держите (точнее, пытаетесь держать педалькой с крохотным ходом) постоянные обороты двигателя, в то время как вам помогают, руками изображая замыкание дисков сцепления, сдвинуться с места. А потом вы в компании себе подобных совершаете свои ознакомительные с трассой круги на хвосте Lotus Evora.

Его водитель ни нос, ни попу никому вытирать не намерен. Уже на первом круге он приличным ходом устремляется к слепому левому перегибу, показывая вам, сразу совершенно обалдевшему от тяжести переключений, жужжания в ушах, вибрации кончика копчика и невероятно живого руля, ход и траекторию.

Мы тут же теряем каких-то бойцов, которых разворачивает. Машинка невероятно живая.

�сточник: DriveBlog