Hyundai i40

Казалось бы, после триумфа в Европе Hyundai i30, а России — Hyundai Solaris корейский автопроизводитель может почивать на лаврах, однако это была только разведка боем: модель i40 грозит взорвать D-класс, который в соответствии с современными тенденциями является, по сути, бизнес-классом, мало чем уступая старшему Е-классу.

Конкуренция в сегменте чрезвычайно остра, но у новичка есть все шансы добиться успеха. Тём более что ранее хороший задел здесь был создан моделью Hyundai Sonata, которая неплохо закрепилась в статусе корпоративного и ведомственного автомобиля, да и частниками была встречена тепло.

Применяется бурение тогда, когда необходимо разрушить горные породы. Для этого необходима соответствующая техника, её можно приобрести у киевского завода буровой техники на сайте http://kzbt.com.ua/

Теперь ей в большей степени предстоит отстаивать бизнес-интересы марки за океаном — в Америке. А в Европе и России эту роль как раз и возьмет на себя i40.

Впрочем, пока обе модели будут продаваться у нас параллельно.

При этом иерархически i40 занимает более высокое положение и, соответственно, дороже, чем «Соната», хотя чуть меньше ее по габаритам.

Попробуем и сами разобраться в этом маркетинговом парадоксе.

�сточник: DriveBlog