Новое поколение Golf GTI

Он не из тех, кто кажется послушным, но вдруг, стоит чуть расслабиться, резко скалится и щелкает клыками перед твоим носом. Он прост и открыт. А простота - в будничных поездках это настоящий праздник.

� он надежен. Все в нем проверено миллиардами миллиардов километров, накрученных GTI. На Scirocco стоит модернизированная версия двигателя ЕА888.

В наше время автомобили стали быть средством передвижения. А водитель за рулем какой-нибудь десятки или иномарки – это обычный пример среднестатистического россиянина.

На низах он даст больше момента, чем в пятом Golf GTI, и дешевле в эксплуатации. Машина одновременно и резвее, и дешевле в обслуге. То же можно сказать о коробке.

Всей трансмиссии, колесах, шинах, кондиционере, электронных системах, ковриках, дверных ручках и, наверное, даже о стекле. Несмотря на то, что в деталях он вроде бы все тот же Golf, Scirocco умудрился взять лучшее от GT1 и стать., чем-то иным. Особым.

Салон тоже хорош: правда, трудно сказать, почему. Близкая к ретро атмосфера и лучшие сиденья в этом году. Да, есть что-то и от Eos.

�сточник: DriveBlog