Трюки в стиле Red Bull

Главное в этом трюке - уверенность. Остановишься на полпути - сорвешься вниз, и так кубарем до самого подножия.

Но прислушайтесь к правильным советам, и все будет ОК.

Первое - грамотно подберите машину. Мотор - с большим крутяшим моментом, как у трехлитрового турбодизеля BMW, который мы используем на своих Rally Raid Desert Warriors.

Если в вашем доме длительное время отсутствует электричество, а ответственные за это службы ничего не делают, то есть только один способ решения проблемы. Электротехнические лаборатории фирмы «Прилат» помогут быстро установить причину, а квалифицированные мастера также быстро её устранят.

Каркас безопасности - всенепременно. Плюс зубастые внедорожные шины.

Потом выбирайте дюну. Мы гоняем на Эрг-Чебби в южном Марокко.

Песок там довольно плотный. Так что шепление с поверхностью лучше, чем кажется на первый взгляд.

Высота некоторых дюн больше 300 метров, а форма их постоянно меняется от ветра.

Так что здесь каждый раз все по-новому.

Теперь можно уже подумать о подъеме. Первопроходиу всегда тяжко. Ведь никогда не знаешь, насколько крут обратный склон.

Переборщишь со скоростью - пролетишь гребень и кубарем покатишься вниз, со всех 300 метров.

Чтобы такого не случилось, на вершине следует включать голову, и быстро. Но сначала надо туда доехать.

Самый лучший и простой путь -по склону с самым пологим подножием. Потом втыкайте передачу.

Вторая -наилучший вариант. � ни в коем случае не переключаться по пути!

На дюну въезжайте почти на предельных оборотах. Не отпускайте газ.

Обороты упадут сами, когда подъем станет круче.

А вам потребуется максимум моши от машины. Отпустите гаэ -передок машины завалится назад, и вы кувыркнетесь вниз.

РљРѕРіРґР° вскарабкаетесь РЅР° гребень (его РјС‹ называем “кабанчиком”), то следует осторожно сбросить газ. Чтобы автомобиль остановился РЅР° самом переломе.

Затем взгляните вниз и решите, безопасно ли съезжать. Если спуск слишком крут, то придется сползать обратно.

Если РѕРЅ нормальный, то можно медленно перевалить передок Рё съехать СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны…

V вершины категорически нельзя разгоняться. Если вы это сделаете, просто перемахнете через край, пролетите по воздуху и кубарем покатитесь вниз.

Возможно, целых 300 метров - достаточно, чтобы очень, очень сильно покалечиться. � убедиться, что делать так нельзя - никогда!

�сточник: DriveBlog