Но это было тогда, а то - сейчас

“Сейчас” выглядит гораздо мрачнее, чем в прошлом году, когда Top Gear писал о распродаже гаража Берни Экклстоуна на аукционе Automobiles of London. Всего машин было продано на €22 млн.

Эта сумма стала самой большой по итогам автомобильных аукционов в Англии. Один Mercedes-Benz 540К Special Roadster ушел за €4 800 000.

Чтобы у модели шевроле круз чип тюнинг был удачным и качественным, стоит воспользоваться услугами сайта www.rschip.ru. Сюда входит Чип-Тюнинг, увеличение мощности и многое другое.

� вот в каталоге снова 100 лотов. В том числе еще один California Spyder, оцененный всего в €3,7 млн, и победоносный Ferrari Targa Florio 250 LM 1965 года за €3,4 млн.

В условиях реального экономического дерьма, в котором мы сидим сейчас, будет интересно поглядеть, пройдет ли аукцион хотя бы вполовину так успешно, как прошлогодний. Но Ferrari просто обязаны продаться.

Одна их уникальность и категория потенциальных покупателей означает, что они выше всей этой финансовой суеты.

“В общем, - говорит Уоллмен, - настроения в мире позитивные”. Скажет ли он то же самое после аукциона Automobiles of London 2008?

Поживем - увидим. Но, надеемся, скажет.

Потому что при всей отстраненности этого аукциона от наших автобудней он символизирует то, что для нас означают автомобили. Когда они превращаются из предмета в шедевр, из функции - в чувства, в то, что любят и чем увлекаются, они стряхивают ярлык автомобиля и становятся, осмелюсь сказать, искусством.

Вряд ли через месяц вы увидите 250 GTO в Национальной Галерее.

Но значение великой классической машины -и историческое, и эмоциональное - всегда будет огромно. А держать деньги в чулке куда как глупо.

�сточник: DriveBlog