Неужели это действительно так сложно?

� сказать: “Теперь нажмите на тормоза, поверните руль, переключите передачу. Видите, какая связь с механизмом?

Заметьте, вы чувствуете, как шестеренки встают на место, чувствуете любую дрожь передних шин, носком ноги чувствуете тормозные диски. Теперь идите и сделайте так же.

http://new-venev.ru/ сайт города Венев, всё про сам город, его историю и современное состояние, различные публикации, фотогаллерея, форум для общения, расписание транспортов и т.д.

Сделайте так, чтобы не было пустот. Дайте нам настоящую информативность. Сделайте так, чтобы мы чувствовали себя единым целым с вашими машинами”.

А у GT3 есть все лучшее, что есть в GT2, и нет ничего плохого. Колеса идут по дороге, позволяя наслаждаться пусть и меньшей мощностью, но поступающей так мгновенно и информативно, что на нее подсаживаешься.

Хотя, по-моему, на острове GT2 большей частью не касался колесами земли. Зато выглядит он очень серьезно.

Ладно, СЏ РІ меньшинстве. Думаю, СЏ оставлю СЃРІРѕРµ мнение для врезки Рё тогда…

Остается один. Это Mini.

Здесь и люди, и машины такие разные, что, думаю, разногласия у пас будут всегда.

Но знаете что? Мы никогда не спорили о Mini. Это говорит о многом.

На Mini я поездил первым, как только вылез из GT2. А до GT2 было так: CLK, Corvette, DBS. Суровая компания. Поэтому, когда я уселся в Mini, мне очень понравились.

�сточник: DriveBlog