Spoil yourself

При поднятых боковых стеклах и защитном экране позади сидений скорость 200 км/ч не грозит ни спокойному общению водителя с пассажиром, ни прическам обоих.

Что ж, возможно, для пуристов и фанатиков скорости полноприводная модификация 911-го и кабриолет — излишества А уж полноприводный кабриолет — и подавно. Но для рыночного успеха эти версии необходимы — их суммарная доля в общем выпуске 911-го — больше половины.

Покупка автомобиля подразумевает тщательного осмотра и изучения его функциональных характеристик. Нельзя осуществлять такие покупки спонтанно и необдуманно! Когда мне предложили провести тест драйв новой mazda 6 я очень обрадовался такой возможности испытать это авто! Может именно эта машина станет моей!

Р� выполняя заказ маркетологов, инженеры РёР· Вайссаха РЅРё РІ чем РЅРµ пошли РЅР° РєРѕРјРїСЂРѕРјРёСЃСЃ Техническое совершенство РїРѕ-прежнему РїРѕ главе угла. Даже СЃ матерчатой крышей Рё СЃ колесной формулой 4×4 Porsche остается Porsche.

Те, кто решит позволить себе лишнего, не будут разочарованы.

Лишняя пара ведущих колес и возможность подышать свежим воздухом нынче оцениваются в 119800 евро. Для сравнения, «обычное» заднеприводное купе стоит 98900 евро, а полноприводная модификация Carrera 4 — 106600.

Но это без литеры S, то есть с мотором объемом 3,6 л и мощностью 325 л.с. Старшая модификация Carrera 4S Cabriolet с 3,8-литровым 355-сильным мотором стоит 133000 евро.

Еще за 4100 евро в преддверии зимы предлагается окрашенная в цвет кузова алюминииевая съемная крыша А также немало иных «архитектурных излишеств», дорогих и очень.

�сточник: DriveBlog