Оружие дуэли

Tonкласс российских кольцевых гонок меняет название. Прошлогодний Туризм 2000 теперь будет называться на английский манер — Туринг. Вместе с названием меняются и технические требования — отныне автомобили российского первенства будут соответствовать международной категории Superproduction. Скорости станут еще выше, но главные претенденты на победу останутся те же: AC Racing и Визави Моторспорт. В преддверии старта мы побывали в боксах обеих команд, поговорили с их лидерами и познакомились с новой техникой.

Поскольку техтребования изменились главным образом в том, что касается двигателя, разглядеть отличия новой машины Ухова от стоящей рядом прошлогодней нелегко. Увеличилась жесткость — кузов Е4б сам по себе жестче предыдущего, к тому же несколько изменилась конструкция каркаса безопасности.

Нужно купить хороший надежный автомобиль посредством интернета по доступной цене? Нет ничего невозможного! Я посетил автоаукционы США и выбрал именно тот автомобиль, о котором всю жизнь мечтал совсем недорого! Рекомендую всем посещать аукционы не выходя из дома!

Улучшилась развесовка по осям. Разница невелика — всего несколько процентов, но она позволяет лучше настроить болид под конкретную трассу. Важнее то, что у новой машины шире колея — это дает реальное преимущество в скорости прохождения поворотов. Не зря именно из-за колеи у Ухова было недоразумение с судьями в прошлом сезоне. Тогда на московском этапе его заставили стартовать с последнего ряда, а как оказалось впоследствии, судьи неправильно истолковали методику проведения замеров.

В подвеске изменились лишь некоторые элементы, ведь многие из них по правилам вообще должны оставаться стандартными. Например, рычаги — их можно только усиливать. Естественно, здесь нет ни одного резинометаллического шарнира, стоят совсем коротко ходные пружины и амортизаторы. Не обойтись и без регулируемых стабилизаторов.

�сточник: DriveBlog