Мечты сбываются

Мечтать не вредно — это вам скажет любой, даже самый завзятый пессимист. Более того—полезно, считают дизайнеры корпорации DaimlerChrysler.

В 2003 году созданный ими дримкар Viper GTS/R с минимальными изменениями превратится в серийный Chrysler Viper. Главное отличие от концептуального купе в том, что будущий Viper — родстер, как и самая первая «гадюка».

В последнее время такая система, как натяжные потолки применяются для ремонта разнообразного рода помещений. А так как плёнка для натяжных потолков является важнейшим элементом данной конструкции, то следует очень внимательно отнестись к выбору этого материала. пленка пвх обладает множеством преимуществ и вы сможете приобрести её в компании ООО «ПрофСервис+».

Двигатель самого мощного автомобиля американской «половины» концерна DaimlerChrysler — по прежнему V10 — немного «подрастет», достигнув в объеме 8,3 литра.

Мощность увеличится посильнее — до 500 л.с. Крутящий момент просто гигантский — 678 Нм.

Кузов «супергадюки» стал чуть больше нынешнего родстера и в то же время немного потерял в весе. �счезла широкая дуга безопасности, превратившись в два «выроста» за сиденьями.

Колея передних колес стала меньше, в то время как задняя увеличилась до 1538 мм. Кстати, те кому нравилось именно купе GTS/R, могут не расстраиваться.

Проект Вайпера с таким кузовом вряд ли положен на полку — ведь надо чем-то заменять и нынешнее купе GTS.

�сточник: DriveBlog